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FUNCIONAMIENTO
El sistema proporciona una sola ubicación
para controlar las múltiples
configuraciones de rendimiento del
vehículo.
Si cambia el modo de manejo, se cambia
la funcionalidad de los siguientes sistemas:
•
El sistema de dirección asistida de
forma electrónica ajusta el esfuerzo y
la sensación de la dirección según el
modo que seleccione.
•
Los controles electrónicos de
estabilidad y tracción mantienen el
control del vehículo en condiciones
adversas o durante maniobras que
requieren un alto nivel de desempeño.
•
El control electrónico de la aceleración
mejora la respuesta del tren motriz en
cuanto a sus acciones.
•
Los cronogramas de cambio
sintonizados a cada modo de terreno
optimizan los controles de la
transmisión.
Nota: No utilice el diferencial de bloqueo
electrónico en rutas secas y duras. Si lo
hace, podría causar ruidos y vibración
excesivos y aumentar el desgaste de los
neumáticos.
Uso del control de terreno
E266175
Control de terreno
Utilice el control en el volante de dirección
para acceder al sistema y seleccionar un
modo.
Después de seleccionar el modo que
prefiere, permanezca allí para
seleccionarlo. No debe presionar otros
controles para seleccionarlo.
Nota: Los cambios de modo no están
disponibles cuando el encendido del
vehículo está apagado.
E295
E295
E29542
E295421
Modos en la ruta
E269860
E270070
acelerador, proporciona una sensación de
dirección más deportiva y un cambio de
marchas más rápido. La transmisión
también mantiene las marchas por más
tiempo, lo que ayuda a que el vehículo
acelere con mayor rapidez.
Modos todoterreno
Nota: Utilice los modos todoterreno
solamente en superficies todoterreno.
1
295
95
95
5
421 1
421
42
Normal: para el manejo diario.
Normal es el equilibrio perfecto
entre emoción y comodidad.
Deportivo: para un manejo
deportivo en la ruta. Deportivo
aumenta la respuesta del
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