Colocación de la rueda
Pase una ligera capa de aceite en la
X
superficie de contacto entre el plato de
presión y la tuerca de la rueda.
Antes de montar la rueda:
Limpie las superficies de apoyo en la
X
llanta de rueda y en la campana de
freno. Limpie también la rosca de los
tornillos y las tuercas de fijación para
eliminar posibles rebabas y oxidación.
Monte la rueda y atornille las tuercas
X
hasta el tope.
En ruedas dobles, tenga en cuenta que
las válvulas de llenado de los
neumáticos deben quedar en
posiciones diametralmente opuestas.
Apriete las tuercas de fijación de la rueda
X
alternadamente y en cruz. Observe el
torque de apriete (> página 308).
Si la rueda que se va a retirar tiene
X
protección de las tuercas, coloque las
tapas de protección y fíjelas con la llave
de ruedas.
Vuelva a apretar las tuercas de fijación de
X
las ruedas al recorrer unos 50 km
después del montaje de las ruedas.
Reapriete de las tuercas de las
ruedas
G
ATENCIÓN
Las tuercas de fijación de una rueda nueva o
de una rueda que se haya retirado y
recolocado pueden soltarse debido a estar
mal asentadas. En ese caso, puede ser que
usted pierda el control del vehículo y cause
un accidente con probables lesiones a usted
o a otras personas.
Por lo tanto, después de un recorrido de
aproximadamente 50 km (30 millas), vuelva a
apretar las tuercas de fijación de una rueda
que haya sido recolocada o de una rueda
nueva.
Si se montan dos ruedas nuevas o
repintadas, hay que apretar nuevamente las
tuercas de fijación de las ruedas después de
1000 km a 5000 km rodados. Observe el
torque de apriete de las tuercas de fijación de
>
las ruedas (
página 308).
G
Verifique regularmente el apriete de las
ruedas y repase, si es necesario.
Reemplace inmediatamente las tuercas
averiadas.
Observe el torque de apriete de las
tuercas de fijación de las ruedas
(> página 308).
Ruedas
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