Mercedes-Benz Atron Manual De Operación página 173

Después de cinco intentos de accionar el
arranque con una llave no válida, el
segmento del indicador de estado se
enciende en rojo y el tiempo de espera
aumenta en un minuto para cada nuevo
intento.
Durante el tiempo de espera, la llave que se
encuentra en el interruptor de la columna
de dirección debe quedar en posición de
marcha.
i Si se pierden las llaves del vehículo, la
obtención de una llave de reposición es
un proceso demorado que sólo se
puede hacer en un Concesionario o
Taller Especializado Cualificado
Mercedes-Benz.
Por lo tanto, recomendamos que usted
mantenga siempre una llave de reserva
fácilmente accesible para eventuales
emergencias.
Sistema auxiliar de arranque
(Flammstart)
El sistema Flammstart es un sistema
auxiliar de arranque, disponible en
ejecución especial. El sistema se activa con
temperaturas exteriores inferiores a -4 °C.
Nota sobre el medio ambiente
Con temperaturas externas inferiores a -
4 °C, sistema auxiliar de arranque
Flammstart reduce la emisión de
contaminantes (después que el motor
empieza a funcionar). Además de eso, el
sistema Flammstart minimiza la carga sobre
el motor de arranque y baterías y permite que
el motor empiece a funcionar más
rápidamente. Por eso, no active el arranque
del motor antes que se apague la luz
%
indicadora (sistema Flammstart).
Conducción del vehículo
Activar el sistema Flammstart
Gire la llave en el interruptor de la
X
columna de dirección a la posición de
marcha.
Se enciende la luz indicadora %
(sistema Flammstart). El sistema
Flammstart está funcionando.
Espere a que se apague la luz indicadora
X
% (sistema Flammstart) y, después,
active el arranque del motor dentro de
un intervalo de treinta segundos, sin
pisar el pedal del acelerador.
El sistema Flammstart se desactiva
automáticamente si:
• no se pone el motor en marcha dentro
de treinta segundos después que se
haya apagado la luz indicadora %
(sistema Flammstart);
• se activa el arranque del motor
mientras esté encendida la luz
indicadora % (sistema Flammstart);
• la temperatura del líquido refrigerante
llega a unos 58 °C con el motor
funcionando.
i Con la temperatura del líquido
refrigerante superior al límite de
activación del sistema Flammstart, la
H
luz indicadora % se apaga después
de unos dos segundos (test de
funcionamiento).
Con la temperatura del líquido
refrigerante inferior al límite de
activación del sistema Flammstart, la
luz indicadora % se apaga después
de unos veinte segundos.
173