Mercedes-Benz Atron Manual De Operación página 179

La alarma deja de sonar y la indicación de
velocidad de operación se apaga cuando la
velocidad del vehículo se reduce a un poco
menos de la velocidad de operación
predeterminada.
i La activación o la desactivación de la
alarma de velocidad se puede hacer
sólo en un Concesionario o un Taller
Especializado Cualificado Mercedes-
Benz.
La alarma de velocidad no limita la
velocidad del vehículo. Su función es
únicamente advertir al conductor
cuando el vehículo excede la velocidad
predeterminada de funcionamiento.
Estacionar el vehículo y parar el
motor
G
ATENCIÓN
Adapte siempre su modo de manejar y la
velocidad de los vehículos a las condiciones
atmosféricas.
Cuando estaciona en subidas o bajadas,
especialmente si el vehículo está cargado, si
es necesario, calce las ruedas del vehículo y
del remolque con los calces adecuados para
evitar su desplazamiento accidental. Cuando
vaya a conducir el vehículo nuevamente,
recoja los calces de seguridad y guárdelos en
el vehículo.
En algunos países, el uso de calces de
seguridad en por lo menos una de las ruedas
del vehículo estacionado en subidas o
bajadas es un requisito legal.
Pare el vehículo.
X
Coloque la caja de cambios en punto
X
muerto (neutro).
Conducción del vehículo
Accione el freno de
X
estacionamiento.(> página 186)
Antes de parar el motor, déjelo
funcionando por unos dos minutos en
marcha lenta si:
• la temperatura del líquido refrigerante
está muy alta (por encima de 100 °C).
• el turbocompresor estuviera muy
caliente debido a que el vehículo ha sido
conducido a potencia máxima (por
ejemplo, en la largas pendientes
ascendentes).
Para parar el motor:
Gire la llave en el interruptor de la
X
columna de dirección a la posición
desconectado.
i Los vehículos con motorización (Euro 5)
tienen un sistema de limpieza de la
tubería de AdBlue®. Por lo tanto, tras
parar el motor de estos vehículos, se
oirá, por cerca de 5 minutos, un ruido
similar a una fuga de aire. Eso es una
característica normal del proceso de
limpieza de la tubería de AdBlue® para
evitar la cristalización de la urea, que
puede causar obstrucción en la tubería
y daños a los componentes del sistema
de inyección de AdBlue®.
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