Control De Presión Diferencial De Aceite Ops1 - Emerson DWM Copeland DK Serie Guía De Aplicación

17 Control de presión diferencial de aceite OPS1
La principal función del sistema de control electrónico OPS1 es la de supervisar la presión diferencial de
aceite en los compresores alternativos de refrigeración y aire acondicionado. El OPS1 consiste de dos
elementos, un sensor de presión y un interruptor de control electrónico, lo que hace del mismo un sistema
simple y fácil de instalar. El sensor se suministra ya montado en los compresores y tan sólo es necesario
adaptar el interruptor de control a dicho sensor para hacer el sistema operativo. Igualmente, es un sistema
ecológico, ya que los riesgos de fuga de refrigerante se encuentran minimizados al no requerir de las
conexiones de tubos capilares típicas de los sistemas mecánicos tradicionales.
El sensor de presión diferencial se enrosca directamente en la carcasa de la bomba de aceite del
compresor, donde existen interiormente una serie de canales que conectarán los puertos de entrada y
descarga de la misma con el citado sensor. El interruptor de control electrónico se puede instalar o sustituir
en caso de avería sin necesidad de abrir el circuito de refrigeración.
Fig. 49: OPS1
Botón de
reinicio
Descripción del funcionamiento:
Para proceder a activar el control de presión diferencial OPS1 deberá de alimentarse eléctricamente éste tal
y como se describe en el esquema eléctrico de la pag. 63 (a través del contacto auxiliar del contactor del
compresor K1). Dicho estado activo se pondrá de manifiesto de forma inmediata si se enciende un LED de
color rojo en el interrruptor de control. Este led será igualmente una indicación de que la actual presión
diferencial en el compresor es insuficiente. Transcurrido un breve tiempo, y una vez la presión diferencial
alcance el valor de consigna preestablecido en el controlador, el citado led se apagará. El contacto de salida
siempre permanece cerrado si dicho valor de consigna se alcanza o sobrepasa, abriendo sólo en el caso de
que la presión diferencial de aceite fuera inferior al citado valor durante un tiempo superior a los 120 sg. El
desbloqueo mecánico de este contacto y la reactivación del control solo son posibles oprimiendo el botón de
rearme incorporado en el interruptor electrónico. Los periodos de tiempo, inferiores al retardo, durante los
cuales la presión de aceite es insuficiente son también reconocidos y registrados por el microprocesador del
controlador, provocando la actuación de éste si la suma de todos esos periodos sobrepasa el valor
preestablecido de 120 segundos (integración).
) ) ) )
Sólo personal cualificado debe conectar la unidad. Todas las normativas vigentes relativas a la
conexión eléctrica y a los equipos de refrigeración serán contempladas y por ningún motivo se deberán
sobrepasar los límites de voltaje de alimentación dados. El interruptor electrónico no necesita
mantenimiento.
Alimentación
Rango Temperatura ambiente
Retardo
Presión de arranque (fija)
Presión de corte (fija)
Características contacto
Compatibilidad refrigerante
Clase de protección (EN 60259)
Rearme
Cable de conexión
Peso
D6.3.3/0203/S
Interruptor
electrónico con
Tapa roscada
giro de 360º
LED rojo
Tabla 34: Datos Técnicos
Sensor de presión
Hexagonal 1"
AC 50/60 Hz 230V +/− 10% 10VA
-30.....+60°C
120 s
0,95 bar +/- 0,15 bar
0,63 bar +/- 0,15 bar
AC 250 V, max. 2,5A, 720 VA ind.
Si (Latón)
IP54
manual
2
4xAWG20 (0,5 mm ), L=1m de diferente color
ca. 200 g
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