Tabla de contenido
8.
Consideraciones fundamentales
8.1.
Equipo de seguridad recomendado
Los yates de BAVARIA, por principio, se suministran desde el astillero sin ningún equipo de seguridad. Es la
obligación del batelero ocuparse de que en todo momento se encuentre a bordo un equipo de seguridad auto-
rizado y en buenas condiciones de uso. Se sobreentiende que se tiene que revisar en intervalos periódicos y, en
todo caso, antes de emprender el viaje, para asegurarse de que está completo y en buenas condiciones de uso.
Las asociaciones de deporte acuático o de las autoridades competentes le proporcionarán sugerencias e indicaciones relacio-
nadas con el equipo de seguridad recomendado o prescrito para su yate y para la zona de navegación.
El mar puede ser muy caprichoso. Por ello, al estar en altamar, cierre todas las escotillas, puertas y la abertura de descenso.
Lleve siempre a bordo como mínimo el siguiente equipamiento, para estar siempre bien preparado:
» Chalecos salvavidas o ayudas de flotar para cada persona, de tallas apropiadas y capacidad portante suficiente
» Vestimenta caliente adecuada, resistente a la intemperie
» Compás
» Cartas marinas de la zona marítima correspondiente
» Ancla y cabos con fuerza de sujeción suficiente
» Cabos de remolque de longitud y resistencia suficientes
» Por lo menos 2 cabos para cambiar de amarre
» Botiquín de primeros auxilios con compresas y una manta
» Pote con asa o cubo
» Señales luminosas de socorro
» Aparatos de radio
» Prismáticos
» Navaja en vaina
» Suficiente agua potable y víveres
» Extintor de incendios
8.2.
Medidas a adoptar cuando hace mal tiempo
» No está permitido que haya personas en las cubiertas abiertas cuando hace mal tiempo. Es imprescindible asegurar a todas
las personas mediante cuerdas.
» Es conveniente cerrar correspondientemente y asegurar todos los pasos y demás aberturas, por las que pudiera penetrar el
agua en el casco, en las superestructuras o la cubierta. Los medios auxiliares y las piezas necesarias para ello siempre tienen
que encontrarse a bordo, en buen estado y listos para usarlos.
» Durante el viaje, tienen que permanecer cerradas las puertas y escotillas impermeables, resistentes a salpicaduras y a la
intemperie, salvo que tengan que estar abiertas para hacer funcionar la embarcación. Debe ser posible cerrar estas aberturas
en cualquier momento y sin problemas.
» Cuando hace mal tiempo, no es conveniente confiar en el autopiloto o en los sistemas de mando automáticos, dado que pueden
ser necesarias una intervención rápida o un cambio brusco de rumbo como reacción a las malas condiciones meteorológicas.
» Es importante no menoscabar las cualidades marítimas y, en particular, los francobordos y la estabilidad de la embarcación
a causa de la carga.
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