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SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
1
2
Las ruedas no son
intercambiables
Cada uno de los captado-
res implantados en las vál-
vulas 1 está dedicado a una
sola y única rueda: por ello
no hay que intercambiar las ruedas
en ningún caso.
Se corre el riesgo de obtener una
información errónea, lo que podría
ocasionar graves consecuencias.
B
1
E
Para identificar fácilmente el posicio-
namiento correcto de la rueda, vea el
color del casquillo 2 (limpiándolo si es
necesario) que rodea cada una de las
válvulas:
B casquillo amarillo
C casquillo negro
D casquillo rojo
E casquillo verde
Montaje de neumáticos
(sustitución de los neumáticos o
montaje de neumáticos de invierno)
La sustitución de los neumáticos re-
C
quiere precauciones especiales, le
aconsejamos consulte a su Agente
RENAULT.
Lectura de la presión de
inflado de los neumáticos en
D
el cuadro de instrumentos
Tras verificar la presión de los neu-
máticos del vehículo, los mensajes de
alerta en el cuadro de instrumentos y/o
los valores legibles en la matriz A se
reactualizan tras circular por encima de
25 km/h.
Los manómetros del mercado presen-
tan desviaciones en la medida de pre-
sión (denominada tolerancia).
La presión que aparece en la matriz A
puede, por ello, ser diferente de la
leída en el manómetro que usted haya
utilizado. La presión que aparece en
la matriz es la que hay que tener en
cuenta.
2.19
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