Condiciones De Funcionamiento Extremas; Conmutación A La Entrada; Tensión Pico En El Motor - Danfoss VLT 2800 Serie Guia De Diseno

Todo sobre el VLT 2800
Consulte el capétulo 3.4.10 Conexión a tierra para obtener
más información.
5.1.3 Condiciones de funcionamiento
extremas
Cortocircuito
El convertidor de frecuencia está protegido contra cortocir-
cuitos en los terminales del motor U, V y W (96, 97 y 98).
Un cortocircuito entre dos terminales del motor causa una
sobreintensidad en el módulo IGBT, lo que significa que se
desconectarán individualmente todos los transistores del
módulo IGBT.
El inversor se desconecta después de 5-10 s y el
convertidor de frecuencia muestra un código de fallo que
dependerá de la impedancia y la frecuencia del motor.
Fallo a tierra
El módulo IGBT se desconecta en 100 s si ocurre un fallo a
tierra en uno de los terminales del motor U, V o W (96, 97
o 98), según la impedancia y la frecuencia del motor.
Conexión de salida
Los terminales U, V y W (96, 97 y 98) del motor se pueden
conectar y desconectar todas las veces que sea necesario.
No es posible dañar el convertidor de frecuencia
conectando o desconectando los terminales del motor. Sin
embargo, es posible que aparezcan mensajes de fallo.
Sobretensión generada por el motor
La tensión en el circuito intermedio aumenta cuando el
motor actúa como generador. Para proteger el convertidor
de frecuencia, el módulo IGBT se desconecta al alcanzarse
un nivel de tensión determinado.
Una sobretensión generada por el motor puede ocurrir en
dos casos:
1. La carga arrastra al motor, es decir, la carga
genera energía.
2. Durante la desaceleración (rampa de decele-
ración), si el momento de inercia es alto, la carga
es baja y el tiempo de deceleración es demasiado
corto para que la energía se disipe como pérdida
en el convertidor de frecuencia, el motor y la
unidad. La unidad de control intenta corregir la
rampa, si es posible.
El fallo se puede eliminar si se conecta una resistencia de
freno o si el convertidor de frecuencia tiene un módulo de
freno integrado. Si el convertidor de frecuencia no tiene un
módulo de freno integrado, puede utilizarse un freno de
CA (consulte el parámetro 400 Función de freno).
Consulte el apartado del capétulo 1.11 Resistencias de freno
para conocer más detalles.
MG27E405
Guía de diseño
Sobrecarga estática
Cuando el convertidor de frecuencia está sobrecargado (se
alcanza el límite de intensidad del parámetro 221 Límite de
intensidad I
un intento de reducir la carga. Si la sobrecarga es excesiva,
puede producirse una intensidad de salida que haga que
se desconecte el convertidor de frecuencia tras aproxima-
damente 1,5 s. Consulte el parámetro 409 Sobreintensidad
de retardo de desconexión, I
La sobrecarga excesiva hará que la frecuencia de
conmutación se reduzca a 3000 Hz.
5.1.4 Relación dU/dt del motor
Cuando hay un transistor abierto en el inversor, la tensión
en los terminales del motor aumenta según una relación
tensión / tiempo (dU/dt) determinada por:
•
•
La autoinducción en el cable de motor da lugar a una
sobremodulación
U
PICO
transistor en el inversor. Después del U
salida se estabiliza en un nivel determinado por la tensión
del circuito intermedio. U
útil del motor, especialmente en aquellos motores sin
papel de aislamiento de fase en las bobinas. Si el cable de
motor es corto (unos pocos metros), la sobremodulación
U
PICO
la longitud del cable de motor (>20 m), U
aproximadamente al doble de la tensión intermedia y
dU/dt disminuye. Si se utilizan motores pequeños sin papel
de aislamiento de fase o bombas de agua sumergidas,
monte un filtro LC después del convertidor de frecuencia.
5.1.5 Conmutación a la entrada
El tiempo de espera de conmutación para la tensión de
red en los terminales 91, 92 y 93 debe ser de 30 segundos
como mínimo. Tiempo de arranque aproximado: 2,3 s.
5.1.6 Tensión pico en el motor
Cuando se abre un transistor en el inversor, la tensión
aplicada al motor se incrementa a una velocidad dU/dt
determinada por lo siguiente:
•
•
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), el control reduce la frecuencia de salida en
LÍM.
.
LÍM.
el cable de motor (tipo, sección transversal,
inducción, capacidad, longitud,
apantallado / blindado o no),
la tensión de red.
de la tensión de salida cada vez que se abre un
y dU/dt influyen en la vida
PICO
es baja, mientras que la dU/dt es alta. Si se aumenta
el cable de motor (tipo, sección transversal,
longitud, apantallado / no apantallado),
la inductancia.
5
, la tensión de
PICO
aumenta
PICO
135
5