Avanzamento Del Taglio; Regolazione Del Manubrio; Freno Stazionamento; Riga Guida Taglio - Sima TRENCHER 60/70 Manual De Instrucciones Original

macchina (V, Fig.12). Per abbassare il disco si girera' nel senso orario e per sollevarlo si girerá nel senso contrario
tale e quale come indicato nelle illustrazioni informative della macchina stessa.
Per evitare variazioni di profondita' di tagli dovute a giri non previsti della manovella di regolazione di altezza,
si dispone di un semplice meccanismo di bloccaggio che immobilizza la suddetta manovella nella posizione desiderata
(B, Fig. 12). Ogni volta che si modifica l'altezza del disco si dovra' preventivamente liberare la manovella del suddetto
bloccaggio.
La macchina dispone di un amortizzatore a gas che aiuta a ridurre lo sforzo impiegato per sollevare la
macchina. Si noterá il movimento del giro del volante piú leggero e comodo.

5.6 AVANZAMENTO DEL TAGLIO

I modelli con volante per l'avanzamento proporzionano un par nel taglio, acquistando piú comoditá e
riducendo gli sforzi da parte dell'operaio e posizioni scomode. Realizzare l'avanzamento del taglio con il volante
abilitato, normalmente situato per difetto nella parte destra (V, Fig.14). Se si desidera invertire il volante nella parte
sinistra, solo dovremo smontare l'elemento di fissaggio (T, Fig.14) che fissa il volante con l'asse.

5.7 REGOLAZIONE DEL MANUBRIO

Per raggiungere una maggiore comoditá ed evitare posizioni scomode, regolare il manubrio nell'altezza piú
comoda.
Se il suo modello e' quello che appare nella figura 15, allentare le manovelle (M, Fig.15) con la mano,
aggiustare l'altezza e stringere nuovamente.
Se il suo modello e' quello che appare nella figura 16, allentare le manovelle (M, Fig.16) con la mano,
aggiustare l'altezza e stringere nuovamente.
Il secondo modello adatta un manubrio antivibrazione molto efficace, evita lesioni nel tempo come per
esempio problemi di circolazione,riduce la fatica o la stanchezza dell'operaio durante la giornata di lavoro. Il manubrio
viene montato su unitá elastiche (U, Fig.16)

5.8 FRENO STAZIONAMENTO

Il freno di stazionamento si usa nel momento di realizzare una pausa nella zona di lavoro e dove il terreno e'
pendente, evitando che la macchina si sposti involontariamente. Quando trasportiamo la macchina con un veicolo non
sará sufficente il freno di stazionamento. Si deve immobilizzare la macchina con corde o cinghie che garantiscano una
buona stabilitá. Se la macchina non si assicura bene al veicolo potrebbero causarsi incidenti e danni alla macchina, al
veicolo rischiando anche la fuoriuscita della stessa dal mezzo in movimento.
Dipendendo dal suo modello, la macchina adatta il freno di stazionamento in un posto o in uno differente.
- Se il modello e' quello della Figura 17, abbassare la parte metallica (M, Fig.17) in modo da fissarla con
l'asse della trasmissione. In questo modo la macchina non avanzerá.
- Se il modello e' quello della figura 18, abbassare la parte metallica (M, Fig.18) in modo da fissarla con la
ruota. In questo modo la macchina non avanzerá.
NOTA: Evitare lo stazionamento della macchina con le ruote in direzione della pendenza. Per una
maggiore sicurezza stazionare la macchina perpendicolarmente rispetto la pendenza.

5.9 RIGA GUIDA TAGLIO.

La macchina dispone di una guida di taglio per aiutare la realizzazione di un taglio lungo una linea marcata.
Ricorda che la guida di taglio viene allineata con il disco nella posizione piú interna, come si indica nella figura 19.
Se abbiamo selezionato il doppio disco nella posizione piú aperta (70cm), quando marchiamo la superfice da
tagliare, dovremo tracciare 5cm verso l'interno rispetto la misura prevista, visto che la riga di guida viene allineata con
il disco verso l'interno. Figura 20
Se si realizza il taglio con un solo disco montato nel lato sinistro della macchina, dovremo cambiare la guida di
taglio a sinistra. Per questa operazione smontare la vite che fa da giuntura della riga di guida e montarla nel lato
sinistro. Figura 21.

5.10 SCONNESSIONE DEL MOTORE

9
ITALIANO