Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Drenaje Del Depósito De Combustible; Comprobación De Los Tubos De Combustible Y Las Conexiones; Mantenimiento Del Separador De Agua - Toro Reelmaster 5010 Serie Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y
los vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito
de combustible hasta que el nivel esté entre 6 y
13 mm por debajo de la parte inferior del cuello
de llenado. Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
Drenaje del depósito de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas
Antes del almacenamiento
Vacíe y limpie el depósito si se contamina el sistema de
combustible o si la máquina ha de almacenarse durante un
periodo de tiempo extendido. Utilice combustible limpio para
enjuagar el depósito.
Comprobación de los tubos de
combustible y las conexiones
Compruebe los tubos y las conexiones del sistema de
combustible cada 400 horas o cada año, lo que ocurra
primero. Compruebe que no están deteriorados o dañados, y
que las conexiones no están sueltas.
Mantenimiento del separador
de agua
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Drene el agua y otros contaminantes del separador de agua
a diario (Figura 55). Cambie el cartucho del filtro cada
400 horas de operación.
1. Coloque un recipiente limpio debajo del filtro de
combustible.
2. Afloje el tapón de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro.
1. Eche agua al recipiente separador del filtro
3. Limpie la zona de montaje del cartucho del filtro.
4. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie de
montaje.
5. Lubrique la junta del cartucho del filtro con aceite
limpio.
6. Instale el cartucho del filtro a mano hasta que la junta
entre en contacto con la superficie de montaje, luego
gírelo media vuelta más.
7. Apriete el tapón de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro.
Limpieza del filtro del tubo de
succión de combustible
El tubo de succión de combustible, situado dentro del
depósito de combustible, lleva un filtro para evitar que
entren residuos en el sistema de combustible. Retire el tubo
de aspiración de combustible y limpie el filtro según sea
necesario.
Purga de aire de los inyectores
de combustible
Nota: Este procedimiento sólo debe utilizarse si el sistema de
combustible ha sido purgado de aire con los procedimientos
normales y el motor no arranca; consulte
de combustible (página
1. Afloje la conexión entre el tubo y el conjunto de
boquilla y soporte Nº 1
44
Figura 55
Purga del sistema
30).
(Figura 56).