Mise En Route - Efco EURO 1 Serie Manual De Uso Y Manitenimiento

(1) Monter la barrière de sécurité (A, Fig.9A) sous
la poignée (loop).
(2) Non approuvé pour les modèles à guidon
(DS 2200 T - DS 2400 T).
(3) Approuvé pour être utilisé avec le modèle
DS 2400 D
F

5. MISE EN ROUTE

CARBURANT
ATTENTION : l'essence est un carburant
extrêmement
l'essence ou le mélange de carburant avec
une extrême précaution. Ne pas fumer ni
produire de flammes à proximité du carburant
ou de la débroussailleuse.
· Pour réduire le risque d'incendie et de
brûlures, manipulez le carburant avec
précaution.
inflammable.
· Secouez et mettez le carburant dans un
récipient homologué.
· Mélangez le carburant en plein air dans un
endroit sans risque d'étincelles ou de flammes.
· Placez au sol, coupez le moteur et laissez-le
refroidir avant de procéder au ravitaillement.
· Desserrez lentement le bouchon du carburant
pour évacuer la pression et pour éviter que le
carburant ne se déverse.
· Serrez fermement le bouchon après le
ravitaillement. Sous l'effet des vibrations, le
bouchon risque de se desserrer et le carburant
de s'échapper.
· Essuyez le carburant qui aurait pu s'échapper.
Écartez l'outil à 3 m du lieu de ravitaillement
avant de démarrer le moteur.
· Ne tentez en aucun cas de brûler le carburant
déversé.
· Ne pas fumer durant le ravitaillement ou
lorsque la débroussailleuse est en marche.
· Stockez le carburant dans un endroit frais, sec
et bien aéré.
· Ne stockez pas le carburant dans un endroit
présentant des feuilles sèches, de la paille, du
papier, etc.
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inflammable. Manipulez
Il est extrêmement
· Conservez l'outil et le carburant dans un
endroit où les vapeurs de carburant n'entreront
pas en contact avec des étincelles ou des
flammes libres, des ballons d'eau pour le
chauffage, des moteurs électriques ou des
interrupteurs, des fours, etc.
· N'ôtez pas le bouchon du réservoir lorsque le
moteur tourne.
· N'utilisez pas de carburant pour les opérations
de nettoyage.
· Assurez-vous de ne pas déverser de carburant
sur vos vêtements.
ESSENCE
l
1
5
10
15
20
25
Cet appareil est actionné par un moteur 2 temps
et nécessite le prémélange d'essence et d'huile
pour moteurs 2 temps. Prémélangez l'essence
sans plomb et l'huile pour moteurs 2 temps dans
un récipient propre homologué pour contenir de
l'essence.
CARBURANT CONSEILLÉ : CE MOTEUR EST
CERTIFIÉ POUR ÊTRE ALIMENTÉ EN ESSENCE
SANS PLOMB POUR USAGE AUTOMOBILIE AVEC
NIVEAU D'OCTANES 89 ([R + M] / 2) OU
SUPÉRIEUR.
Mélangez l'huile pour moteurs 2 temps avec
l'essence en suivant les instructions sur
l'emballage.
Il est conseillé d'utiliser de l'huile pour moteurs 2
temps Efco à 2% (1:50) spécialement formulée
pour tous les moteurs 2 temps refroidis par air
Efco.
Les proportions
illustrées dans la notice (Fig. A) sont adaptées à
l'utilisation d'huile pour moteurs Efco PROSINT
2 et EUROSINT 2 ou d'huile moteur de haute
qualité équivalente (spécifications JASO FD ou
ISO L-EGD). Quand les spécifications de l'huile
NE SONT PAS équivalentes ou ne sont pas
connues, utilisez un rapport de mélange huile/
HUILE
2%-50 : 1 4%-25 : 1
l (cm ) l
3
0,02 (20) 0,04
0,10 (100) 0,20
0,20 (200) 0,40
0,30 (300) 0,60
0,40 (400) 0,80
0,50 (500) 1,00
correctes huile/essence
A
(cm )
3
(40)
(200)
(400)
(600)
(800)
(1000)