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12.1 CARGA DE REFRIGERANTE
12.1.1 Procedimiento de sustitución del refrigerante con la unidad detenida y en vacío (carga de refrigerante
con este en estado líquido)
Abra la válvula de corte todo lo posible, de manera que cierre la conexión de servicio. Conecte el cilindro de
refrigerante a la conexión de servicio sin apretarla. Cierre la válvula de corte de líquido hasta la mitad. Si el circuito se
ha deshidratado y se encuentra en vacío, cargue el líquido girando el cilindro hacia abajo. Pese y cargue la cantidad
apropiada. Abra la válvula por completo. Ponga en marcha la unidad y deje que funcione a plena carga durante algunos
minutos. Compruebe que el indicador se muestre transparente y sin burbujas. Asegúrese de que el hecho de que el
interruptor se muestre transparente y sin burbujas se deba al líquido y no al vapor. La unidad puede funcionar
correctamente con un sobrecalentamiento de entre 4 y 7 °C y un subenfriamiento de entre 4 y 8 °C. Unos valores
demasiado altos de sobrecalentamiento pueden deberse a una falta de refrigerante, mientras que unos valores elevados
de subenfriamiento pueden indicar un exceso de carga. Tras cambiar la carga, es conveniente comprobar que la unidad
funciona dentro de los valores establecidos. Para ello, con la unidad funcionando a plena carga, mida la temperatura
del tubo de aspiración aguas abajo del bulbo de la válvula termostática, y lea la presión de equilibrio del evaporador en
el manómetro de baja presión y la temperatura de saturación correspondiente.
El sobrecalentamiento equivale a la diferencia entre las temperaturas medidas de este modo. Seguidamente, mida la
temperatura de la tubería de líquido que sale del condensador y lea la presión de equilibrio del condensador en el
manómetro de alta presión y la temperatura de saturación correspondiente. El subenfriamiento es la diferencia entre
estas temperaturas.
Peligro: Mientras añada refrigerante, no excluya ningún sistema de control y deje que el agua circule en el evaporador
para evitar que se forme hielo.
Diagrama del circuito de refrigeración con conexión a la
bomba de vacío
Carga de refrigerante con este en estado líquido
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