ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ГАЗОВОЙ РАМПЫ
Перед газовым клапаном нужно монтировать ручной
отсечной клапан и вибровставку, которые должны
размещаться так, как указано на принципиальной схеме.
Для гарантирования лучшего функционирования регулятора
давления лучше, чтобы он монтировался на горизонтальном
трубопроводе после фильтра. Регулятор давления газа
необходимо регулировать, когда он работает на максимальном,
действительно используемом горелкой расходе. Давление
на выходе должно быть отрегулировано на значение, чуть
меньшее значения максимального получаемого давления
(которое достигается закручиванием почти до самого упора
винта регулировки); для особых случаев: закручивание винта
регулировки приведёт к увеличению давления на выходе
регулятора, а откручивание - к уменьшению.
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА КОМБИНИРОВАННЫХ ГОРЕЛОК СЕРИИ TBML 600/800
ЗА СЧЕТ МОНТАЖНИКА
КОМПЛЕКТАЦИЯ BALTUR
В О З В Р А Т
Д И З Е Л Ь Н О Г О
ТОПЛИВА
ВПУСК ДИЗЕЛЬНОГО
ТОПЛИВА
1
Серводвигатель регулировки воздуха
2
Реле давления воздуха
3
Реле максимального давления газа
4
Дроссель для модуляции подачи газа
5
Рабочий газовый клапан с регулятором расхода
6
Устройство контроля герметичности клапанов (встроено
в автоматику)
7
Газовый клапан безопасности
8
Реле минимального давления газа и контроля утечек
9
Газовый фильтр
10
Вибровставка (не входит в комплект поставки)
11
Шаровой вентиль (не входит в комплект поставки)
12
Сервопривод регулировки газа/дизельного топлива
13
Регулятор расхода линии возврата дизельного топлива
14
Электроклапан дизельного топлива (нормально
замкнутый)
15
Манометр (0-40 бар)
16
Насос горелки (25 бар)
17
Двигатель насоса
18
Гибкий шланг
19
Фильтр дизельного топлива
20
Реле максимального давления дизельного топлива
12 / 28
0006081557_201310