Seguridad
Peligros específicos del producto de las
baterías de ion de litio de 24,1 KWh y
60 kWh
CUIDADO
Peligro de quemaduras debido a
superficies calientes.
La batería tiene una resistencia de
freno integrada que puede calentarse
a más de 100 °C durante el funciona-
miento.
La resistencia de freno puede tardar
varias horas en enfriarse hasta
alcanzar una temperatura segura.
– No toque la zona caliente (1).
CUIDADO
Peligro de lesiones.
Si la válvula de seguridad(2) se activa, existe
peligro de lesiones.
– Salga de la zona cercana a la batería inmediata-
mente y retírese a una distancia mínima de 5 m.
NOTA
La instalación de la resistencia de freno (1)
puede variar dependiendo del grupo de la
batería. La acumulación de calor en el área
de la resistencia de freno es inofensiva. La
válvula de seguridad (2) se abre cuando la
batería se somete a alta presión o se incendia.
Todas las baterías de ion de litio conllevan
principalmente riesgo de incendio, explosión
de la batería y quemaduras químicas causa-
das por la batería.
Cuando se utiliza según lo previsto, no
se produce escape alguno de sustancias
peligrosas desde el cofre cerrado, por lo que
no habrá contacto con sustancias tóxicas.
Existe riesgo de contacto solo en caso de un
uso incorrecto (mecánico, térmico, eléctrico),
que provocará la activación de las válvulas
de seguridad (2) o grietas en el alojamiento.
Como resultado, se pueden producir fugas de
electrolito, el material de electrodo puede
reaccionar con la humedad/el agua o se
puede producir una descarga de la batería,
Principios básicos para un funcionamiento seguro
56338011806 ES - 02/2018
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