Torneado Entre Puntas; Torneado De Conos Cortos Con El Carro Superior - Optimum Torno Manual De Instrucciones

Manejo
5.13.4

Torneado entre puntas

Las piezas de las que se
exige una elevada precisión
de concentricidad se meca-
nizan
Para su sujeción se aplica
un punto de centrado en
cada una de las caras fron-
tales
pieza.
El perro de torno se sujeta sobre la pieza. El perno de arrastre atornillado al contraplato trans-
mite el par de giro al perro de torno.
El punto de torno fijo se desliza en el agujero de centrado de la pieza en el lado de la cabezal
del husillo. El punto de torno de giro simultáneo lo hace en el agujero de centrado de la pieza
en el lado del cabezal móvil.
5.13.5

Torneado de conos cortos con el carro superior

El torneado de conos cortos se realiza manual-
mente con el carro superior. El carro superior se
gira según el ángulo deseado. La aproximación
se efectúa mediante el carro de refrentar.
Afloje los dos tornillos de retención
delante y detrás del carro superior.
Dé la vuelta al carro superior.
Vuelva a fijar el carro superior.
16.3.11
entre dos puntos.
refrentadas de la Perno de arrastre
Perro de torno
0
Punta fija 60
Contraplato
Carro superior
Tornillo de apriete
delantero
Regla graduada
"grados angulares"
Manejo Torno D560 ; Version 1.1.4
OPTIMUM
M A S C H I N E N - G E R M A N Y
Avance
Fig.5-30: Gráfico: Torneado entre
puntas
Fig.5-31: Gráfico: torneado cónico
Fig.5-32: Carro superior
Pieza
Luneta rotativa
0
60
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