Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
TR
M M O O N N T T A A J J T T A A L L ∑ ∑ M M A A T T L L A A R R I I – – A A Ç Ç I I L L I I P P K K A A P P A A T T I I - -
L L A A B B ∑ ∑ L L ∑ ∑ R R S S Ü Ü R R G G Ü Ü L L Ü Ü R R Ö Ö M M O O R R K K Ç Ç E E K K M M E E
T T E E R R T T ∑ ∑ B B A A T T I I
Tip:
D-De©eri:
Destek yükü:
Üretici:
EWG-Tip onaylama No:
Kullan∂m alan∂:
Resmi tip adland∂rmas∂:
U U y y a a r r ∂ ∂ : :
Montaj iμlemlerinin bu talimatlara göre yap∂lmalar∂ gerekmek-
tedir.
Arac∂n kullan∂m∂ ile ilgili olarak söz konusu araç üreticisinin
belirtmiμ oldu©u römork çekme kapasitesi ile destek yükü
a©∂rl∂©∂ bilgileri dikkate al∂nmal∂d∂r ve bununla birlikte römork
çekme tertibat∂n∂n ilgili verileri aμ∂lmamal∂d∂r.
D-de©erinin bulunmas∂ formülü:
Römork çekme kapasitesi [kg] x arac∂n toplam aπ∂rl∂π∂ [kg]
Römork çekme kapasitesi [kg] + arac∂n toplam aπ∂rl∂π∂ [kg]
Araç ile römork kombinasyonunun izin verilen azami a©∂rl∂©∂
aμ∂lmamal∂d∂r. Arac∂n römork ile birlikte izin verilen azami
a©∂rl∂©∂ arac∂n tip levhas∂ üzerinde belirtilmiμtir. Bu konuda
size Ford bayiiniz memnuniyetle yard∂mc∂ olacakt∂r.
Bir römork çekme tertibat∂n∂n kullan∂labilmesi için ayn∂
zamanda bununla ilgili elektrik teçhizat∂ tak∂m∂n∂n da tesis
edilmiμ olmas∂ gerekmektedir. Elektrik teçhizat∂ tak∂m∂n∂n
römork çekme tertibat∂n∂n montaj∂ndan önce tesis edilmesi
tavsiye edilmektedir.
Parçalar∂n temas ettikleri yüzeylerin üzerinde bulunan taban
tecrit amaçl∂, paslanmay∂ önleme amaçl∂ ve ses yal∂t∂m
donan∂m∂na ait malzemeler temizlenmelidir. Gerekti©i durum-
larda, Ford-Üretici talimatlar∂ gere©i öngörülen paslanmay∂
önleyici malzemelerin kullan∂lmalar∂ gerekmektedir.
D D i i k k k k a a t t : : A A ç ç ∂ ∂ l l ∂ ∂ p p k k a a p p a a t t ∂ ∂ l l a a b b i i l l i i r r s s ü ü r r g g ü ü l l ü ü r r ö ö m m o o r r k k ç ç e e k k m m e e t t e e r r t t i i b b a a t t ∂ ∂ i i l l e e
b b i i r r l l i i k k t t e e , , ' ' k k e e y y l l e e s s s s e e n n t t r r y y ' ' - - a a n n a a h h t t a a r r s s ∂ ∂ z z g g i i r r i i μ μ d d o o n n a a n n ∂ ∂ m m ∂ ∂ b b u u l l u u n n a a n n
a a r r a a ç ç l l a a r r d d a a , , b b u u n n a a i i l l a a v v e e t t e e n n a a μ μ a a © © ∂ ∂ d d a a b b e e l l i i r r t t i i l l e e n n t t e e s s l l i i m m a a t t
k k a a p p s s a a m m ∂ ∂ n n ∂ ∂ n n d d a a t t e e s s i i s s e e d d i i l l m m e e s s i i g g e e r r e e k k m m e e k k t t e e d d i i r r ( ( K K i i t t k k a a p p a a © © ∂ ∂ , ,
F F o o r r d d y y e e t t k k i i l l i i s s a a t t ∂ ∂ c c ∂ ∂ n n ∂ ∂ z z s s i i z z e e m m e e m m n n u u n n i i y y e e t t l l e e y y a a r r d d ∂ ∂ m m c c ∂ ∂ o o l l a a c c a a k k t t ∂ ∂ r r ) ) : :
AM3M5J-10K015-A*
Akünün μasi kablosunu sökünüz. Arac∂ kald∂r∂n∂z.
SKBM5J 19D520 FA
307 412
10,0 kN
75 kg
Westfalia Automotive GmbH
Am Sandberg 45, D-33378
Rheda-Wiedenbrück
e13*94/20*3265
Ford FOCUS 03/2011
DYB
9,81
x
1000
XXXX kg
HM02 E 12392050 007
Arka tamponu (X 1) ve çarpma eleman∂n∂ ilgili tamirhane el
kitab∂ talimatlar∂ do©rultusunda yerlerinden sökünüz. Çarpma
eleman∂na art∂k gerek kalmamaktad∂r.
Çarpma eleman∂n∂n somunlar∂n∂ (4x X2), yeniden arka k∂s∂m
sac∂ üzerinde bulunan pafta çubuklar∂nda tak∂p, öngörülen
s∂k∂μt∂rma tork momenti ile s∂k∂μt∂r∂n∂z.
Römork çekme tertibat∂n∂n (A) yan k∂s∂mlar∂n∂ (B + C) iterek
uzunlamas∂na olan kiriμlere yerleμtiriniz, karμ∂ parçalar∂
(2x D) uyarlay∂n∂z ve c∂vatalar∂n∂ (4x E) el kuvveti ile
yerlerine tak∂n∂z.
D D i i k k k k a a t t : : R R ö ö m m o o r r k k ç ç e e k k m m e e t t e e r r t t i i b b a a t t ∂ ∂ n n ∂ ∂ n n μ μ a a s s i i i i l l e e o o l l a a n n c c ∂ ∂ v v a a t t a a
b b a a © © l l a a n n t t ∂ ∂ l l a a r r ∂ ∂ n n d d a a v v e e p p a a f f t t a a k k ∂ ∂ s s ∂ ∂ m m l l a a r r ∂ ∂ n n d d a a k k e e s s i i n n l l i i k k l l e e y y a a © ©
!
v v e e y y a a g g r r e e s s y y a a © © ∂ ∂ b b u u l l u u n n m m a a m m a a l l ∂ ∂ d d ∂ ∂ r r ! !
Römork çekme tertibat∂n∂n çaprazlama taμ∂y∂c∂ parças∂n∂ (A)
yan k∂s∂mlar∂ ile (B + C) ile uyarlay∂n∂z ve c∂vatalar∂n∂, pullar∂
da kullanarak (4x F + 4x G) el kuvveti ile yerlerine tak∂n∂z.
Öncelikli olarak yan k∂s∂mlar∂nda bulunan c∂vatalar∂ (4x E)
öngörülen s∂k∂μt∂rma tork momenti gücünde s∂k∂μt∂r∂n∂z.
Bunun ard∂ndan ise çapraz taμ∂y∂c∂ kiriμ üzerinde bulunan
c∂vatalar∂ (4x F), öngörülen s∂k∂μt∂rma tork momenti gücünde
s∂k∂μt∂r∂n∂z.
Ωayet var ise, anten donan∂m∂n∂ (X3) ayn∂ resimde görüldü©ü
gibi, köpük parças∂ ve kablo ba©lay∂c∂lar∂ (AM3M5J-10K015-A*)
ile birlikte, römork çekme tertibat∂n∂n çapraz taμ∂y∂c∂s∂ üst
= D [kN]
k∂sm∂na tesis ediniz.
Tutucuyu (I) resimde gösterildi©i gibi, somunlar∂ ve pullar
(2x R + 2x S) ile birlikte olmak üzere, arac∂n arka k∂sm∂na,
öngörülen s∂k∂μt∂rma tork momenti do©rultusunda tak∂n∂z.
Kumanda telinin ucunu diμli kutusu motoru üzerinde bulunan
yuva (Z1) ile denk getiriniz ve sonuna dek içine itiniz.
Kumanda teli ile diμli kutusu motorunu (Z1) klips donan∂m∂n∂
(K) içeriye iterek kilitleyiniz. Kumanda telini iterek tutucu (I)
üzerinde bulunan oluk k∂sm∂na tak∂n∂z. Diμli kutusu motorunu
(Z1) c∂vata, pul ve somun donan∂m∂ (L, M, N) ile tutucu (I)
üzerinde sabitleμtiriniz. Soket (Z2) ile kablo ba©lay∂c∂y∂ (O)
resimde görüldü©ü gibi yerlerine tak∂n∂z.
Arka tamponu ayn∂ resimde görüldüπü gibi, orta k∂sm∂ndan
keserek μekillendiriniz (P).
Bu k∂s∂mda elektrik donan∂m∂ tak∂m∂n∂n montaj çal∂μmalar∂
bitirilmelidir.
Montaj sebebiyle yerlerinden sökülmüμ veya gevμetilmiμ olan
tüm parçalar∂, ilgili tamirhane el kitab∂ talimatlar∂
do©rultusunda yeniden yerlerine tak∂n∂z.
Ωayet var ise, anten donan∂m∂n∂ (X3) yeniden yerine takarak
ba©lay∂n∂z ve μasi ba©lant∂ kablosunu aküyü tak∂n∂z.
K K u u l l l l a a n n ∂ ∂ m m t t a a l l i i m m a a t t l l a a r r ∂ ∂ : :
Römork çekme tertibat∂n∂n küre k∂sm∂ temiz tutulmal∂ ve
ya©lanmal∂d∂r (*).
( ( * * ) ) ∑ ∑ s s t t i i s s n n a a i i d d u u r r u u m m : :
Römork çekme tertibat∂n∂n küre k∂sm∂ üzerinde etkili olan
stabilizasyon tertibatlar∂n∂n kullan∂lmalar∂ durumunda, ilgili
stabilizasyon tertibat∂n∂n üreticisinin kendi talimatlar∂
do©rultusunda hareket edilmelidir. Stabilizasyon
tertibatlar∂n∂n kullan∂lmalar∂ durumunda, römork çekme
tertibat∂n∂n küre k∂sm∂n∂n belirli aral∂klarda y∂pranmalara
karμ∂ kontrol edilmesi gerekmektedir. Römork çekme tert-
ibat∂n∂n küre k∂sm∂n∂n herhangi bir yerinde 49,0 mm veya
daha düμük olan bir çap ölçüsüne ulaμ∂ld∂©∂nda, römork
çekme tertibat∂, römork çekme amaçlar∂ için
kullan∂lamamaktad∂r. Gerekti©inde römork çekme tertibat∂n∂n
yenilenmesi icap edebilmektedir.
Römork çekme tertibat∂n∂n montaj∂ ard∂ndan, arac∂n∂z∂n boμ
a©∂rl∂©∂ takriben 25 kg fazlalaμacakt∂r.
© Copyright Ford 2011
17/30
