Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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LISTE DES PIÈCES / SECTION PNEUMATIQUE PX20X-XXX-XXX-AXXX
Indique les pièces incluses dans le kit d'entretien de la section pneumatique réf . 637369 illustré ci-dessous et les éléments (70), (144), (175), (180),
(237) et (238) indiqués à la page 15 .
Indique les éléments inclus dans le kit d'entretien de la section de liquide, voir page 15 .
Elément Description
(Taille)
Corps central
(PX20E)
101
(PX20P)
103 Douille
105 Vis
(M6 x 1 - 6g x 180 mm)
107 Plaque d'extrémité
111 Bobine
118 Tige de déclenchement
(0,250" x 2,276" de longueur)
121 Manchon
126 Bouchon
o
127 Coude standard 90
(1-1/2 - 11-1/2 N . P . T . )
132 Joint
Rondelle
(M6) (PX20E)
133
(PX20P)
134 Vis
(M6 x 1 - 6g x 35 mm)
Coulisse
(PX20P)
135
(PX20E)
136 Flasque
137 Joint torique
(1/16" x 2" D . E . )
138 Coupelle en U
(3/16" x 1,792" D . E . )
139 Coupelle en U
(3/16" x 1/4" d . e . )
140 Insert de valve
141 Plaque de vanne
146 Joint torique
(1/8" x 7/8" DE)
ENTRETIEN DE LA SECTION DU MOTEUR
PNEUMATIQUE
L'entretien se divise en deux parties - 1 . Vanne pilote,
2 . Vanne principale . REMARQUES GÉNÉRALES SUR LE
REMONTAGE :
L' e ntretien de la section du moteur pneumatique doit être effectué
y
à la suite d'une réparation effectuée sur la section de liquide.
Procédez à une inspection et remplacez les pièces usagées avec
y
de nouvelles, si nécessaire. Vérifiez que les surfaces ne présentent
pas de rayures profondes, et que les joints toriques ne comportent
pas d' e ntailles ou de coupures.
Prenez toutes les précautions pour éviter de couper les joints
y
toriques lors de l'installation.
Lubrifiez les joints toriques avec de la graisse Lubriplate
y
Ne serrez pas trop les fixations, reportez-vous au bloc de
y
spécification de couple illustré.
Serrez les fixations après le redémarrage.
y
OUTILS D'ENTRETIEN - Pour faciliter l'installation des joints
y
toriques (168) sur le piston de la vanne pilote (167), utilisez l' o util
réf. 204130-T disponible chez ARO.
DÉMONTAGE DE LA VANNE PILOTE
1.
Tapotez légèrement sur le (118) pour exposer le manchon (121)
opposé, le piston de la vanne pilote (167) et les autres pièces.
2.
Retirez le manchon (170), inspectez l'alésage intérieur du
manchon pour détecter tout dommage éventuel.
MONTAGE DE LA VANNE PILOTE
1.
Nettoyez et lubrifiez les pièces non remplacées avec le kit
d' e ntretien.
2.
Installez de nouveaux joints toriques (171 et 172), remplacez le
manchon (170).
3.
Installez de nouveaux joints toriques (168) et la coupelle en U
(169). Notez le sens de la lèvre. Lubrifiez et remplacez le piston de
la vanne pilote (167).
4.
Remontez les pièces restantes, remplacez les joints toriques
(173 et 174).
PX20P-XXX-XXX-AXXX (fr)
LISTE DES PIÈCES DE MOTEUR PNEUMATIQUE
Qté N° de pièce Mtl
(1)
97044
[GP]
(1)
97037
[P]
(1)
97394
[D]
(4)
95921
[SS]
(2)
95846
[SS]
(1)
95651
[D]
(2)
94083
[SS]
(2)
94084
[D]
(1)
93897-1
[GFP]
(1)
94860
[C/I]
(1)
94099
[B]
(7)
95931
[SS]
(8)
(8)
95923
[SS]
(1)
95789
[P]
(1)
95789-2
[GP]
(1)
95790
[P]
(1)
Y325-32
[B]
(1)
95966
[B]
(1)
Y186-50
[B]
(1)
95650
[AO]
(1)
95659
[AO]
(1)
Y325-208
[B]
FML-2.
Elément Description
(Taille)
147 Joint torique
(1/8" x 5/8" D . E )
166 Rondelle d'alignement
167 Piston de la vanne pilote
(inclut 168 et 169)
168 Joint torique
(3/32" x 5/8" D . E . )
169 Coupelle en U (
1/8" x 7/8" D . E . )
170 Manchon à piston
171 Joint torique
(3/32" x 1-1/8" D . E . )
172 Joint torique
(1/16" x 1-1/8" D . E . )
173 Joint torique
(1/16" x 1-3/8" D . E . )
174 Joint torique
(1/8" x 1/2" D . E . )
176 Membrane
(clapet anti-retour)
199 Rondelle d'alignement
200 Joint
201 Silencieux
(inclut l'élément 127)
201 Silencieux
(en option)
232 Joint torique
(1/8" x 1/2" D . E . )
233 Plaque d'adaptateur
236 Écrou
(M6 x 1 - 6g)
Graisse Lubriplate
FML-2
Sachets de graisse Lubriplate
CODES DES MATÉRIAUX
[AO]
= Oxyde d'alumine
[B]
= Nitrile
[C]
= Acier au carbone
[D]
= Acétal
[GFP] = Verre rempli Polypropylène
[GP]
= Polypropylène pouvant
être relié à la terre
DÉMONTAGE DE LA VANNE PRINCIPALE
1.
Retirez la coulisse (135) et la plaque d'adaptateur (233), en
exposant les joints (132 et 166), les joints toriques (232) et le
clapet anti-retour(176).
2.
Retirez la plaque adaptatrice (233), en libérant l'insert de valve
(140) la plaque de vanne (141), les joints (199 et 200) et les joints
toriques (146, 147 et 232).
3.
Retirez la flasque (136) et le joint torique (137), en relâchant la
bobine (111).
REMONTAGE DE LA VANNE PRINCIPALE
1.
Installez de nouvelles coupelles en U (138 et 139) sur la bobine
(111) − LES LÈVRES DOIVENT SE FAIRE FACE.
2.
Insérez une bobine (111) dans la coulisse (135).
3.
Installez un joint torique (137) sur la flasque (136), puis montez la
flasque sur la coulisse (135), en fixant les plaques d' e xtrémité (107)
et en serrant les vis (105).
REMARQUE : Serrez les vis (105) à un couple de 4 -4,5 Nm
(35 - 40 pi-lb).
4.
Installez un insert de valve (140) et une plaque de vanne (141)
dans la coulisse.
REMARQUE : Assemblez l'insert de la valve (140), avec le côté
« bombé » face à la plaque de vanne (141). Assemblez la plaque
de vanne (141) de sorte que les 2 points d'identification soient
orientés vers les joints (199 et 200).
5.
Montez les joints toriques (146, 147 et 232), les joints (199 et 200),
et la plaque d'adaptateur (233) sur la coulisse (135).
6.
Montez les joints (132 et 166), les clapets anti-retour 176) et le
joint torique (232) sur l' é lément central (101).
7.
Montez la coulisse (135) et les composants à l'élément central
(101), en le fixant avec les vis (134).
REMARQUE : Serrez les vis (134) à un couple de 4 -4,5 Nm
(35 - 40 pi-lb).
FR
Qté N° de pièce Mtl
(1)
Y325-204
[B]
(1)
94026
[B]
(1)
67164
[D]
(2)
94433
[U]
(1)
Y240-9
[B]
(1)
94081
[D]
(1)
Y325-119
[B]
(1)
Y325-22
[B]
(2)
Y325-26
[B]
(2)
Y325-202
[B]
(2)
94102
[SP]
(1)
95666
[B]
(1)
95665
[B]
(1)
67123
(1)
94117
(2)
Y325-202
[B]
(1)
95761
[P]
(4)
95924
[SS]
(1)
94276
(10)
637308
CODES DES MATÉRIAUX
[I]
= Fer
[P]
= Polypropylène
[SP]
= Santoprene
[SS]
= Acier inoxydable
[U]
= Polyuréthanne
Page 17
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