– Desconectar el encendido y todos los consumi-
dores eléctricos.
– Desbloquear el vehículo antes de la descone-
xión, ya que, de lo contrario, se disparará el
sistema de alarma.
– En primer lugar, se debe desconectar el cable
negativo y, luego, el cable positivo
Si el vehículo necesita quedar inmovilizado por
un período largo
pág. 167, desconectar el ca-
→
ble negativo de la batería del vehículo, ya que, de
lo contrario, los consumidores de corriente exis-
tentes en el vehículo pueden descargar la batería,
impidiendo el arranque del motor.
Conectar la batería del vehículo
– Antes de reconectar la batería del vehículo,
desconectar el encendido y todos los consumi-
dores eléctricos.
– En primer lugar, se debe conectar el cable po-
sitivo y, luego, el cable negativo
– Conectar el encendido.
– Configurar el reloj.
– Restablecer el funcionamiento del sistema de
activación automática de los vidrios
En caso de problemas en el arranque y en el régi-
men de ralentí, conectar el encendido durante 30
segundos y después desconectarlo. Inmediata-
mente después, arrancar el motor.
Después de conectar una batería del vehículo y
conectar el encendido, se pueden encender dife-
rentes luces de control. Éstas se apagan después
de algunos segundos. Si las luces de control con-
tinúan encendidas, buscar un Concesionario
Volkswagen o una empresa especializada para
verificar el vehículo.
Si la batería del vehículo se ha desconectado du-
rante mucho tiempo, el próximo servicio puede
no mostrarse o no calcularse correctamente
pág. 13. Observar los intervalos máximos de
→
mantenimiento permitidos en el
de Asistencia Técnica.
Desconexión automática de los consumidores
A través de una gestión inteligente de la red eléc-
trica, en caso de gran exigencia de la batería del
vehículo, se toman diferentes medidas para evi-
tar la descarga de la batería del vehículo:
– Se aumentan los regímenes de ralentí para que
el alternador suministre más corriente.
– En caso necesario, se limita la potencia de los
consumidores más potentes o se los desconec-
ta totalmente, en caso de emergencia.
– Al encender el motor, la alimentación de ten-
.
sión de la toma de corriente de 12 V y del en-
→
cendedor puede interrumpirse temporalmente.
No siempre la gestión de la red eléctrica puede
evitar que la batería del vehículo se descargue.
Esto puede suceder si el encendido permanece
conectado con el motor apagado durante largos
periodos o si la luz de posición queda encendida
mucho tiempo con el vehículo estacionado.
¿Por qué motivo la batería del vehículo se
descarga?
– Períodos largos sin conectar el motor, princi-
palmente con el encendido conectado.
.
– Uso de consumidores eléctricos con el motor
→
parado.
El uso de baterías del vehículo incorrectas o su
pág. 66.
→
fijación inadecuada pueden causar cortocircui-
tos, incendios y lesiones graves.
● Utilizar únicamente baterías en el vehículo
● Asegurarse de que no haya personas en el in-
cuaderno Plan
→
Al cargar la batería del vehículo se produce una
mezcla de gases altamente explosiva.
● Cargar la batería del vehículo únicamente en
● Nunca cargar una batería del vehículo conge-
● Sustituir sin falta una batería del vehículo
ADVERTENCIA
sin necesidad de mantenimiento y protegi-
das contra derrames que posean las mismas
características, especificaciones y dimensio-
nes de la batería del vehículo instalada de fá-
brica.
terior del vehículo durante el cambio de ba-
tería. En caso de una falla eléctrica, los air-
bags pueden activarse accidentalmente y
provocar lesiones graves o hasta fatales en
los ocupantes del vehículo.
ADVERTENCIA
recintos bien ventilados.
lada o que haya sido descongelada. Una ba-
tería del vehículo descargada puede conge-
larse en temperaturas de alrededor de 0° C.
que ya haya sido congelada.
Verificación y reabastecimiento
213