Instalar
4.8 Conexión de la red, el motor y la resistencia de freno
5. Encaje la junta en los cables que se van a conectar.
6. Conecte los cables en el convertidor.
7. Deslice la junta en la carcasa del convertidor.
8. Monte la tapa superior del convertidor.
Ha conectado la resistencia de freno.
❒
Secciones de conexión y pares de apriete del convertidor
Tabla 4-6
Secciones de conexión y pares de apriete
Converti‐
dor
FSAA,
Red, motor y resis‐
FSA
tencia de freno
FSB
FSC,
11 kW
FSC,
15 kW ...
18,5 kW
FSD
Red y motor
Resistencia de freno
FSE
Red y motor
Resistencia de freno
74
Conexión
Conector con bor‐
nes de tornillo
Borne de tornillo
Borne de tornillo
Sección, par de apriete
Métrico
1 ... 2,5 mm
, 0,5 Nm
2
4 ... 6 mm
, 0,6 Nm
2
6 ...16 mm², 1,5 Nm
10 ...16 mm², 1,5 Nm
10 ... 35 mm
,
2
2,5 ... 4,5 Nm
2,5 ... 16 mm
,
2
1,2 ... 1,5 Nm
25 ... 70 mm
, 8 ... 10 Nm 6 ... 3/0 AWG, 88,5 lbf in 25 mm
2
10 ... 35 mm
,
2
2,5 ... 4,5 Nm
Instrucciones de servicio, 04/2018, FW V4.7 SP10, A5E34263257E AG
Imperial
18 ... 14 AWG, 4,5 lbf in 8 mm
12 ... 10 AWG, 5,5 lbf in 8 mm
10 ... 5 AWG, 13,5 lbf in 10 mm
7 ... 5 AWG, 13,5 lbf in
20 ... 10 AWG, 22 lbf in
20 ... 6 AWG, 15 lbf in
20 ... 10 AWG, 22 lbf in
Convertidores SINAMICS G120C
Longitud
de pelado
10 mm
18 mm
10 mm
18 mm