Montaje De La Bomba - Blackmer MLX4B Manual De Usario

MANTENIMIENTO: MLN4B, MRLN4B

MONTAJE DE LA BOMBA

Antes de volver a ensamblar la bomba, inspeccione todas
las partes de los componentes en busca de desgaste o
daños, y reemplace según sea requerido. Lave el
rodamiento y la cavidad para el sello en el cabezal, y
elimine cualquier rebaba o mella del rotor y del eje.
Elimine cualquier rebaba de la camiseta (41).
CAMISETA – La camiseta tiene un fuerte ajuste con la
1.
carcasa (12); tenga cuidado para evitar lesiones a los
dedos durante la instalación.
a. Alinee e inserte la camiseta (41) y la chaveta de la
camiseta (74) juntos en el interior de la carcasa. La
palabra "INTAKE" grabada en la camiseta debe
quedar orientada hacia el lado de succión de la
bomba NOTA: El puerto de succión está marcado con
una flecha orientada hacia dentro.
b. Golpee ligeramente el borde externo de la camiseta
con un martillo plástico o de plomo para insertarlo
completamente en la carcasa.
2. DISCO – Antes de conectar el disco al cabezal,
asegúrese de que ambas superficies estén limpias y
lisas. Lime delicadamente cualquier rebaba o área
áspera.
a. Coloque un disco (71) sobre el cabezal (20 o 20A)
con los orificios del tornillo contrataladrado orientados
hacia arriba.
b. Posicione el disco de modo que cuando se monta el
cabezal con el orificio de drenaje y la muesca en V
hacia abajo, la palabra "INTAKE" en el disco quedará
orientada hacia el lado de succión de la bomba. Los
dos orificios del disco deben encontrarse en las
posiciones de las 2 y las 4 si la succión se encuentra
hacia la derecha (consulte la figura 10).
c. Instale las cuatro arandelas de seguridad (71B), con
las lengüetas hacia fuera, y los tornillos mecánicos
(71A) para conectar el disco al cabezal.
DESCARGA
DE LA BOMBA
FLECHA DE ROTACIÓN
ORIENTADA HACIA LA
DESCARGA
MUESCA EN V EN EL CABEZAL UBICADO AQUÍ
Figura 10
3.
MONTAJE DEL CABEZAL
a. Para montar el conjunto del cabezal (20) a la carcasa
(12), instale primero el O-ring del cabezal (72) en la
ranura formada donde el disco se encuentra con el
cabezal.
b. Engrase toda la sección achaflanada de la carcasa de
la bomba donde el O-ring del cabezal deberá
deslizarse en posición.
c. Coloque el conjunto del cabezal (20 o 20A) en los
pasadores, con la muesca en V y el orificio de drenaje
orientados hacia abajo (hacia la parte inferior de la
bomba).
d. Al montar el cabezal, compruebe que la palabra
"INTAKE" en el disco quede orientada hacia el lado
de succión de la bomba.
4.
5.
6.
SUCCIÓN DE
LA BOMBA
ORIFICIOS DE ALIVIO DE
PRESIÓN EN EL DISCO
UBICADO EN ESTA ÁREA
SUCCIÓN" EN EL DISCO
UBICADO EN ESTA
ÁREA
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e. Instale y apriete las dos tuercas (21C) en los pasadores
del cabezal.
f. Instale y apriete a mano los tornillos prisioneros del
cabezal (21) de manera uniforme, asegurándose de que
el O-ring del cabezal (72) se deslice en posición sin sufrir
daños.
RODAMIENTOS DE LA CAMISA (bujes) – Si el rodamiento
de la camisa (24) se ha desmontado del cubo (20C), se
deberá instalar un nuevo rodamiento antes de conectar el
conjunto del cubo al cabezal.
a. Para asistir en la instalación, caliente el cubo en un
horno a 200°F (93°C) antes de instalar el rodamiento.
b. Coloque el rodamiento (24) en el orificio del rodamiento
en la cara interna del cubo (20C) con el extremo
ahusado hacia dentro.
c. Utilizando una prensa de husillo, presione el rodamiento
dentro del cubo con un movimiento continuo, hasta que
quede al ras con (o ligeramente por debajo de) la cara
interna del cubo. Iniciar y detener el movimiento de
compresión puede producir grietas en el rodamiento.
CONJUNTO DEL CUBO
a. Antes de conectar el conjunto del cubo (20C) al cabezal
montado (20), engrase las tres secciones achaflanadas
del cabezal.
b. Instale los O-rings del cubo (72A y 72B), y deslice el
cubo (20C) sobre el eje con la muesca en V del cubo
hacia la parte inferior de la bomba.
c. Instale y apriete los dos tornillos prisioneros del cubo
(21D) para colocar el cubo en posición. COMIENCE A
TRABAJAR DEL LADO OPUESTO DE LA BOMBA.
ROTOR Y EJE – Es necesario instalar las paletas inferiores y
las varillas de empuje en el rotor al insertar el rotor y el eje en
la carcasa de la bomba.
a. Instale parcialmente el rotor y el eje (13) en el lado abierto
de la bomba y a través del orificio del cabezal instalado
(20). Tenga cuidado de no dañar la cara del disco con el
extremo del eje. NOTA: Al instalar el rotor y el eje, la
flecha de rotación en el rotor deberá apuntar en
dirección de la rotación de la bomba: hacia el lado de
descarga de la bomba cuando la flecha se posiciona
directamente debajo del eje. Consulte la figura 10.
b. Mantenga parte del rotor (13) fuera de la carcasa (12) de
modo que las tres paletas inferiores (14) (borde
redondeado hacia fuera) puedan insertarse en las ranuras
del rotor y sujetarse en posición a medida que se instalan
las tres varillas de empuje (77). Consulte la figura 11.
c. El rotor y el eje (13), con las tres paletas inferiores (14)
instaladas, puede ahora insertarse completamente en la
carcasa (12).
d. Instale las paletas restantes (14) en las posiciones
superiores del rotor.
Figura 11