Gaymar Sof Care Serie Manual De Servicio página 88

F1. Prenda as novas junções do cabo do interruptor aos cabos do motor. Feche um cabo
e junção a cada retentor de fusível, através da placa de montagem do retentor de fusível,
com uma amarração de plástico. Reconecte o cabo azul do filtro EMI até o terminal 2 de
retentor de fusível F2, e o cabo marrom do filtro EMI até o terminal 1 de retentor de fusível
F1. Reconecte o cabo do terra ao filtro EMI. Recoloque a tampa frontal.
8.4 Motor ou ventoinha
Desconecte o insuflador da rede elétrica. Remova a tampa frontal para acessar o interior.
Desconecte o cabo do terra da parte traseira do filtro EMI. Desconecte todos os cabos
dos suportes de fusível. Remova as amarrações que seguram as junções do motor/
cabo do interruptor. Remova o parafuso da alça. Remova os parafusos de montagem da
braçadeira do motor e arruelas na parte externa da caixa. Gire com cuidado o conjunto do
motor para liberar o interruptor e empurre-o para cima e para fora. Remova a ventoinha
do conjunto do motor. Guarde as ferramentas de montagem da ventoinha.
Remonte a nova ventoinha no motor, usando as ferramentas da ventoinha.
Reinstale o conjunto do motor na caixa. Recoloque os parafusos de montagem da
braçadeira do motor e arruelas. Recoloque o parafuso da alça. Direcione o cabo marrom
(com a extremidade da junção) e o cabo azul (com a extremidade do conector) desde
o interruptor embaixo da braçadeira do motor, na direção do retentor de fusível F1.
Reconecte o cabo azul do interruptor até o terminal 2 de retentor de fusível F2. Reconecte
o cabo marrom do interruptor até o terminal 2 de retentor de fusível F1. Feche um cabo
e junção a cada retentor de fusível, através da placa de montagem do fusível, com uma
amarração de plástico. Reconecte o cabo azul do filtro EMI até o terminal 2 de retentor
de fusível F2, e o cabo marrom do filtro EMI até o terminal 1 de retentor de fusível F1.
Reconecte o cabo do terra ao filtro EMI. Recoloque a tampa frontal.
Para a substituição do motor
Prenda os cabos do motor antigo a 20 mm desde as junções existentes, deixando
as junções nos cabos de interruptor. Descasque 5 mm do isolamento dos cabos do
interruptor restantes. Remova a placa de montagem do retentor do fusível do conjunto
do motor antigo e monte no novo motor. Monte a ventoinha no novo conjunto do motor,
usando as ferramentas de ventoinha. Prenda os grampos do novo motor nos cabos
descascados. Reinstale o conjunto do motor na caixa. Recoloque os parafusos de
montagem da braçadeira do motor e arruelas. Recoloque o parafuso da alça. Direcione
o cabo marrom (com a extremidade da junção) e o cabo azul (com a extremidade do
conector) desde o interruptor embaixo da braçadeira do motor, na direção do retentor de
fusível F1. Reconecte o cabo azul do interruptor até o terminal 2 de retentor de fusível F2.
Reconecte o cabo marrom do interruptor até o terminal 2 de retentor de fusível F1. Feche
um cabo e junção a cada retentor de fusível, através da placa de montagem do fusível,
com uma amarração de plástico. Reconecte o cabo azul do filtro EMI até o terminal 2 de
retentor de fusível F2, e o cabo marrom do filtro EMI até o terminal 1 de retentor de fusível
F1. Reconecte o cabo do terra ao filtro EMI. Recoloque a tampa frontal.
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