convertidor de frecuencia. Con este fin, se debe
montar un calibrador de par en el eje para permitir un
ajuste preciso del parámetro 447 Compensación de
par , y del parámetro 449 Pérdida por fricción . Se
recomienda realizar una adaptación AMA antes de la
calibración del par. Proceda de la siguiente manera
antes de empezar a utilizar el sistema:
1. Monte un calibrador de par en el eje.
2. Arranque el motor con una referencia de par positiva
y un sentido de giro positivo. Lea el calibrador de par.
Seleccione Características de motor especial si va
a adaptar el convertidor de frecuencia a un motor
Características de motor especial:
Parámetro:
101
Características de par
432 + 431
Frecuencia F5/tensión U5
430 + 429
Frecuencia F4/tensión U4
428 + 427
Frecuencia F3/tensión U3
426 + 425
Frecuencia F2/tensión U2
424 + 423
Frecuencia F1/tensión U1
422
Tensión U0
78
3. Utilizando la misma referencia de par, cambie
el sentido de giro de positivo a negativo. Lea
el calibrador de par y ajuste el par al mismo
nivel que la referencia de par positiva y la
dirección de giro. Esto puede hacerse en el
parámetro 449, Pérdida por fricción.
4. Utilizando el motor en caliente y a una carga del
50% aproximadamente, ajuste el parámetro 447,
Compensación de par ,para que coincida con el
calibrador de par. En ese momento, el convertidor
de frecuencia está preparado para funcionar.
síncrono, al funcionamiento de motores en paralelo o
si no se necesita compensación de deslizamiento.
Ajuste los siguientes parámetros en este orden:
Ajuste:
Caract. de motor especial
MG.51.A5.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
VLT® Serie 5000
Valor de dato:
[5] ó [15]