Descripción Y Función De Los Airbags - Volkswagen Gol Manual De Instrucciones

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Descripción y función de los airbags
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 38.
El airbag puede proteger a los ocupantes del ve-
hículo en un accidente, amortiguando el movi-
miento de los ocupantes en colisiones frontales.
Todo airbag accionado es inflado por un genera-
dor de gas. De esta forma, las respectivas cober-
turas del airbag se rompen y los airbags se abren
a gran velocidad en milésimos de segundo en sus
áreas de expansión. El airbag inflado, al amorti-
guar a los ocupantes del vehículo, quienes deben
utilizar siempre el cinturón de seguridad, liberan
el gas contenido para la amortiguación a través
de aperturas ubicadas fuera del contacto con los
ocupantes. De esta forma, es posible reducir el
riesgo de lesiones graves y fatales. No se puede
dejar de tener en cuenta el riesgo de otras lesio-
nes como hinchazones, contusiones y desolladu-
ras de la piel por el airbag activado. Al inflarse el
airbag también puede liberarse calor por fricción.
Los airbags no proporcionan protección para los
brazos y las partes inferiores del cuerpo.
Los factores más importantes para el disparo del
airbag son el tipo de accidente, la zona de impac-
to del vehículo, la intensidad del impacto, la es-
tructura del vehículo y la característica del obstá-
culo con el cual colisiona el vehículo. Por lo tanto,
los airbags no se accionan en todas las situacio-
nes de colisión.
La activación del sistema del airbag depende de
la intensidad de impacto que registra una unidad
de control electrónica. Si las características del
accidente no se enmarcan dentro de los paráme-
tros programados en la unidad de control, los air-
bags no se activarán. El daño en el vehículo y los
costos de reparación no son necesariamente un
indicador de que haya sido necesario el disparo
del airbag. Los factores importantes para la acti-
vación de los airbags son, entre otros, la consti-
tución del objeto (rígido o blando) con el cual el
vehículo se choca, el ángulo, la intensidad del im-
pacto y la zona de choque del vehículo.
Los airbags sirven solo como complemento de
los cinturones de seguridad en algunas situacio-
nes de accidente en las que la intensidad es sufi-
cientemente alta para activar los airbags. Los air-
bags se activan solamente una vez y bajo deter-
minadas condiciones. Los cinturones de seguri-
dad están siempre listos para proporcionar pro-
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tección en situaciones en las cuales los airbags
no sean activados o si ya fueron activados. Por
ejemplo, cuando el vehículo choca con otro vehí-
culo o cuando es impactado por otro vehículo
después de la primera colisión.
El sistema del airbag es parte del concepto global
de seguridad pasiva del vehículo. La protección
posible del sistema del airbag solo se puede ob-
tener por la acción conjunta con los cinturones
de seguridad correctamente colocados y una po-
sición correcta del asiento
Componentes del concepto de seguridad del
vehículo
El conjunto de los siguientes equipos de seguri-
dad forma el concepto de seguridad del vehículo
para reducir el riesgo de lesiones graves y fatales.
Dependiendo de la versión del vehículo, es posi-
ble que algunos equipos no estén instalados en el
vehículo o hasta que no estén disponibles en al-
gunos mercados.
– Cinturones de seguridad optimizados en todos
los asientos.
– Pretensor del cinturón de seguridad para el
conductor y el pasajero delantero.
– Función antiaprisionamiento del cinturón de
seguridad para el conductor y el acompañante.
– Regulación de altura del cinturón de seguridad
para los asientos delanteros.
– Luz de advertencia del cinturón de seguridad
.
– Airbags frontales del conductor y del pasajero
delantero.
– Luz de control del airbag .
– Unidades de control y sensores.
– Apoyacabezas optimizados para impactos tra-
seros y con altura regulable.
– Columna de dirección ajustable.
– Si fuera necesario, puntos de anclaje para
asientos para niños, en los sitios laterales del
asiento trasero.
– De ser necesario, puntos de fijación para el
cinturón de fijación superior para asientos para
niños.
pág. 27.
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