Luces de advertencia y de control en el
instrumento combinado
Las luces de control se encienden.
¡No continuar! Transmisión averiada.
Permita que la caja de cambios se enfríe en
la posición de la palanca selectora P. Si la
alerta no desaparece, no continúe y busque
asistencia técnica especializada. De lo con-
trario, pueden producirse daños significati-
vos en la transmisión.
Pedal del freno no presionado, por ejem-
plo, durante el intento de seleccionar otra
posición de marcha con la palanca selecto-
ra. Para engranar una relación de marcha,
pise el pedal del freno.
Las luces de control parpadean.
La tecla de bloqueo de la palanca selectora
no está presionada. Se impide el arranque.
Encajar el bloqueo de la palanca selectora
pág. 98.
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Solución de problemas en el bloqueo de la
palanca selectora
En raros casos, en vehículos con transmi-
sión automática, el bloqueo de la palanca
selectora puede no engranar. La propulsión
es entonces desenergizada para impedir un
arranque sin supervisión. La luz de control
parpadea y además se muestra un texto de
información. Para engranar el bloqueo de
la palanca selectora, proceda de la siguien-
te manera:
– Accionar el pedal del freno y soltar el pedal
nuevamente.
Desbloquear de emergencia la palanca
selectora
Si el vehículo tiene que ser remolcado durante un
falla de la alimentación de corriente, por ejemplo,
la batería del vehículo 12 V descargada, se debe
realizar un desbloqueo de emergencia del blo-
queo de la palanca selectora. Para ello, busque
ayuda técnica especializada.
El desbloqueo de emergencia se encuentra deba-
jo de la cubierta del cuadro de la palanca selecto-
ra.
Desmontar la cubierta de la palanca selectora
– Ponga el freno de estacionamiento.
– Desconectar el encendido.
– Tirar cuidadosamente hacia arriba la cubierta
en la región de la guarnición de la palanca se-
lectora con los cables eléctricos conectados.
– Invertir la cubierta hacia arriba sobre la palan-
ca selectora
.
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Desbloquear de emergencia el bloqueo de la
palanca selectora
– Presionar la palanca de desbloqueo
en el sentido de la flecha y mantener en esta
posición.
– Presionar la tecla de bloqueo en la palanca se-
lectora y llevar la palanca a la posición N.
– Después del desbloqueo de emergencia, vuel-
va a colocar y presione cuidadosamente la cu-
bierta en la consola central, observando la co-
rrecta posición de los cables eléctricos.
Programa de emergencia
Si todos los indicadores de las posiciones de la
palanca selectora están resaltados con un fondo
claro en el display del instrumento combinado,
existe una avería del sistema. La transmisión au-
tomática funciona en un programa de emergen-
cia. En el programa de emergencia el vehículo
puede seguir funcionando, pero a una velocidad
reducida y no en todas las marchas.
Con transmisión automática, en algunos casos ya
no se podrá conducir marcha atrás.
En todos los casos, la transmisión automática de-
berá ser verificada inmediatamente por una em-
presa especializada.
Sobrecalentamiento de la transmisión
automática
La transmisión automática se puede calen-
tar mucho, por ejemplo, por arranques fre-
cuentes, "desplazamiento lento" o tránsito
intenso. El sobrecalentamiento se indica a
través de la luz de advertencia y, dado el
caso, a través de un mensaje de texto en el
display del instrumento combinado. Ade-
más, puede sonar una alerta sonora. Dete-
nerse y dejar que se enfríe la transmisión
.
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fig. 84
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Conducción
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