Schéma De Raccordement; Raccordement Électrique - EBARA ETM Serie Manual De Instrucciones

10) « A » Intensité(s) nominale(s) à 60Hz
11) « min-1 » Vitesse de rotation à 60 Hz
12) « cos φ » Facteur de puissance à 60 Hz
13) « η » Rendement à 60 Hz (Niveau d'efficacité « IE »)
14) « Kg » Poids
LE FABRICANT SE RÉSERVE LE DROIT DE MODIFIER
LES DONNÉES TECHNIQUES ET D'APPORTER DES
AMÉLIORATIONS ET DES MISES À JOUR.
8. MESURES GÉNÉRALES POUR L'INSTALLATION
FR
ATTENTION!
L'installation doit être effectuée par un technicien
qualifié.
Faire tourner le moteur à la main pour vérifier
l'absence de bruits anormaux.
Toutes les opérations suivantes doivent être
effectuées avec l'alimentation électrique coupée.
8.1 ANCRAGE ET POSITIONNEMENT
S'assurer de la fixation correcte du moteur pour une bonne adhérence
aux sièges d'accouplement. Vérifier en outre le bon alignement en cas
d'accouplement direct.
ATTENTION!
Installer le moteur dans un environnement
protégé à l'abri des intempéries (pluie, gel, etc.).
8.2 INSTALLATION
Laisser autour de la machine un espace libre suffisant pour permettre
les opérations de fixation, raccordement, utilisation et entretien en toute
sécurité. Dans tous les cas, laisser un espace libre devant le ventilateur
de refroidissement, tel qu'indiqué au chap. 6.3.
9. RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE
LE RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE DOIT ÊTRE EFFECTUÉ PAR
UN TECHNICIEN QUALIFIÉ.
ATTENTION!
Chaque intervention doit être exécutée par du per-
sonnel qualifié, avec la machine à l'arrêt, non rac-
cordée et préalablement assurée pour éviter tout
démarrage accidentel. Les présentes indications
sont également valables pour les circuits auxiliaires.
S'assurer qu'il n'y a pas de tension d'alimentation.
Le système doit être muni d'un dispositif de mise à
la terre efficace conforme aux normes électriques du
pays : cette responsabilité incombe à l'installateur.
S'assurer d'utiliser un câble conforme aux normes
en vigueur dans le pays d'installation et de la
section nécessaire pour la longueur et la puissance
installée et la tension du réseau.
Il est recommandé que la tension d'alimentation ne diverge pas de + 10 %
/ -5 % pour une fréquence à 60 Hz et de ± 10 % pour une fréquence à 50
Hz de la tension nominale indiquée sur la plaque signalétique du moteur.
La variation de la fréquence nominale est admise si elle est conforme à
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la disposition des normes EN 60034.
Vérifier la bonne réalisation des connexions tel qu'indiqué sur le
schéma de raccordement présent sous le couvercle du boîtier du
bornier.
Le raccordement des câbles d'alimentation doit être effectué dans les
règles de l'art, pour assurer un contact sûr et durable. Les câbles
d'alimentation ne doivent être exposés à aucune traction mécanique
afin d'éviter les efforts de traction sur les bornes de raccordement.
Vérifier l'absence de corps étrangers à l'intérieur du boîtier du bornier
qui doit être propre et sec.
Les entrées des câbles non utilisées et la boîte à bornes elle-même
doivent être étanches.
Pour conserver le même indice de protection, s'assurer que les joints
utilisés pour la fermeture du bornier sont d'origine.
S'assurer que le conducteur de protection est
raccordé dans les règles de l'art.
Raccorder en premier le fil jaune et vert à la borne PE en le laissant
plus long de sorte qu'il soit le dernier à se détacher en cas d'arrache-
ment accidentel.
9.1 SCHÉMA DE RACCORDEMENT
Fig. 1
a
Bornier:
a
Fig. 2
Bornier pour PTC:
Une fois le câble d'alimentation raccordé au bornier, alimenter pendant
de courtes périodes de temps le moteur non couplé, pour vérifier le
sens de rotation du ventilateur de refroidissement, qui doit tourner dans
le sens de la flèche adhésive appliquée sur le protège ventilateur.
Si jamais le sens de rotation est erroné :
- Pour le démarrage direct DOL :
Inverser entre eux deux conducteurs du câble d'alimentation dans le
bornier du moteur;
- Pour le démarrage Y/Δ (étoile/triangle) :
Inverser entre eux deux conducteurs du câble d'alimentation à l'entrée
du contacteur en étoile/triangle.
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L1 L2
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L1 L2
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