El ajuste de los diámetros mediante el dispositivo de regulación, se debe realizar
cuando el autocentrante está completamente parado y sin intervenir en los mandos.
- La apertura y el cierre de las garras del autocentrante, se realizan pisando secuencialmente
el pedal de mando
- Con las garras completamente cerradas, presionar
ligeramente el pedal de mando
en la posición central (Fig. 19a).
En esta configuración, se puede controlar la apertura
de las garras cuando un hombre está presente y luego
detenerlas en la posición deseada.
- Si se bloquea la llanta desde el exterior (Fig. 19b),
preposicionar las cuñas de bloqueo con la ayuda
de las referencias de diámetro indicadas en el plato
autocentrante y la muesca roja en la garra (Fig. 19c).
Ej. Llanta de 18", preposicionar las garras haciendo
coincidir la muesca roja con el valor de 18".
- Si se bloquea la llanta desde el interior (Fig. 19d),
no es necesario preposicionar las cuñas de bloqueo.
La forma de la cuña hace que la llanta a bloquear
permanezca en la posición correcta.
- Colocar la rueda (con el balcón estrecho de la llanta
hacia arriba) sobre el autocentrante,
- Pisar ligeramente hacia abajo y accionar el pedal
de mando
posición (fig. 20).
- Pisar el pedal
en la posición de trabajo. (Fig.21).
A 2030 - A 2025 - A 2022 - A 2018 - A 224 A - A 224 Manual Operador
ATENCIÓN
.
y colocarlo
para bloquear la rueda en
para volver a colocar la columna
19a
19b
19c
ES
19d
319