10. SISTEMA DE COMANDO
Comando do compressor em carga plena
1. Quando a pressão sobe atingindo o valor ajustado no pressostato P1 o mesmo desenergizará a válvula solenóide VS1 fechando a via de
comando que mantinha totalmente aberta a válvula de admissão.
Comando do compressor em alívio
1. Se o consumo for menor que a produção do compressor, a pressão do sistema aumentará até o valor ajustado no pressostato P1, onde
desenergizará a válvula solenóide VS1 fechando-a que por sua vez fechará a válvula de admissão 4, permitindo a liberação do ar comprimido.
2. Com a válvula de admissão fechada, iniciará a despressurização do reservatório 11 até que o volume aspirado pelos furos by-pass seja
igual ao volume liberado pelo alívio, equalizando a pressão do reservatório entre 3,1 a 4,1 barg (45 a 60 psig) necessária para garantir a
lubrificação no sistema, reduzindo a potência em torno de 60% enquanto permanecer neste regime.
3. Se ocorrer queda na pressão motivada pelo aumento do consumo, a válvula solenóide VS1 será energizada pelo pressostato P1,
retornando o compressor a carga plena.
Modo de Comando
O compressor opera no modo contínuo e entra em alívio na pressão máxima de trabalho e só desliga se não houver consumo de ar que
propicie uma queda na pressão da rede de 1,03 a 1,4 barg (15 a 20 psig), durante o tempo ajustado no temporizador do painel elétrico.
Este tempo de alívio pode ser ajustado em um período de 5 a 30 minutos.
Nota: Não é conveniente o motor partir mais que 10 (dez) vezes por hora.
11. PAINEL DE INSTRUMENTOS
2
4
h
1 100
FIGURA 11.1 - PAINEL DE INSTRUMENTOS
2
FIGURA 11.2 - PAINEL DE INSTRUMENTOS
1
0 0 0 0 0 0 0
h
1 100
3
MODELO I
1
0 0 0 0 0 0 0
h
1 100
3
MODELO II
1. Horímetro - indica o total de horas trabalhadas pelo compressor
2. Botão liga (verde) / desliga (vermelho)
3. Botão de emergência
4. Lâmpada que indica a energização do compressor
0 0 0 0 0 0 0
h
1 100
1. Horímetro - indica o total de horas trabalhadas pelo compressor
2. Botão liga (verde) / desliga (vermelho)
3. Botão de emergência
17