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04 Comodidad y placer de conducción
Aparcamiento asistido*
Generalidades
El aparcamiento asistido se utiliza como me-
dio auxiliar al aparcar. Una señal indica la dis-
tancia al objeto detectado.
PRECAUCIÓN
El aparcamiento asistido no puede nunca
sustituir la responsabilidad del propio con-
ductor al aparcar. Los sensores tienen án-
gulos muertos en los que no se detectan
objetos. Observe si hay niños o animales
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cerca del automóvil.
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Función
El sistema se conecta automáticamente al
arrancar el automóvil. La luz del interruptor del
panel de interruptores se enciende. El texto
Aparcamiento asistido activo
la pantalla de la consola central, si se mete la
marcha atrás o si los sensores delanteros de-
tectan algún objeto.
El sistema de aparcamiento asistido de la par-
te delantera se conecta a velocidades inferio-
res a 15 km/h, también al hacer marcha atrás.
A velocidades superiores, el sistema se des-
conecta. No obstante, la luz del botón sigue
encendida para indicar que el sistema se acti-
vará cuando el conductor desee aparcar la
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Según el mercado de que se trate, el sistema
de aparcamiento asistido puede ser estándar,
opcional o accesorio.
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próxima vez. Cuando la velocidad es inferior a
10 km/h, el sistema vuelve a activarse.
Cuanto más cerca esté el objeto situado de-
lante o detrás del automóvil, mayor es la fre-
cuencia con la que suena la señal. Los otros
sonidos del sistema de audio se atenúan au-
tomáticamente cuando el volumen es eleva-
do.
Cuando la distancia es de aproximadamente
30 cm, el tono de la señal es constante. Si el
obstáculo está dentro de la zona de tono
constante tanto delante como detrás del auto-
móvil, la señal sonará alternativamente en los
altavoces.
Sistema de aparcamiento asistido,
parte trasera
se muestra en
La zona de sondeo por detrás del automóvil
es de aproximadamente 1,5 m. El aparca-
miento asistido de la parte trasera se activa al
introducir la marcha atrás. La señal acústica
se oye en el altavoz trasero.
Al hacer marcha atrás, por ejemplo, con re-
molque o soporte para bicicletas en la bola de
remolque, el sistema debe desconectarse. De
lo contrario, los sensores reaccionan al detec-
tar estos objetos.
El sistema de aparcamiento asistido de la par-
te trasera se desconecta automáticamente
con la utilización de un remolque, en caso de
emplearse el cable de remolque original de
Volvo.
Sistema de aparcamiento asistido,
parte delantera
La zona de sondeo por delante del automóvil
es de aproximadamente 0,8 m. La señal acús-
tica se oye en el altavoz delantero.
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