04 Comodidad y placer de conducción
Sistema de estabilidad y tracción
Generalidades
El control de estabilidad y tracción, DSTC (Dy-
namic Stability and Traction Control) ayudan
al conductor a evitar derrapes y a mejoran la
progresión del automóvil.
El sistema reduce la fuerza de tracción y fre-
nado de las ruedas de manera individual para
evitar derrapes. Esto contribuye a aumentar la
maniobrabilidad y a consecuencia de ello la
seguridad, por ejemplo, al realizar rápidas ma-
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niobras evasivas.
La progresión se mejora al distribuir el sistema
la fuerza de tracción entre las ruedas. El siste-
ma actúa sobre todo a baja velocidad y en
calzadas en malas condiciones.
Al frenar, la intervención del sistema puede
percibirse como un sonido de pulsaciones. Al
pisar el acelerador, el automóvil puede acele-
rar con mayor lentitud de lo previsto.
Mensajes en la pantalla de información
DSTC DES. temporalm.
reducido transitoriamente debido a que la
temperatura de los discos de freno es muy al-
ta. La función vuelve a conectarse automáti-
camente tras enfriarse los frenos.
DSTC Servicio neces.
– El sistema se ha des-
conectado a causa de una avería.
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Detenga el vehículo en un lugar seguro y apa-
gue el motor.Si el mensaje sigue en la pantalla
al volver a arrancar el motor, lleve el vehículo
a un taller autorizado Volvo.
Símbolos del instrumento combinado
Si aparecen al mismo tiempo los
símbolos
talla de información.
Si sólo aparece el símbolo
puede realizarse de la siguiente manera:
• El destello de la luz significa que el sistema
interviene en ese momento.
• Una luz continua durante 2 segundos signi-
fica control de sistema al arrancar el motor.
• Luz continua después del arranque del
motor o durante la marcha significa avería
del sistema.
Intervención reducida
La intervención del sistema en caso de derra-
pe y aceleración puede reducirse. La interven-
– El sistema se ha
ción en caso de derrape se retrasa y permite
por tanto derrapar más, lo que proporciona
más libertad para conducir de forma dinámi-
ca. La capacidad de avance por nieve profun-
da o arena es mejor, puesto que el sistema ya
no limita la tracción.
y
, lea el mensaje de la pan-
, la indicación
Manejo
1
1. Gire la rueda selectora
hasta que apa-
rezca el menú de DSTC.
DSTC ACTIVADO
significa que la función del
sistema no ha cambiado.
DSTC control desliz. DESACT.
la intervención del sistema se ha reducido.
2. Mantenga pulsado RESET
cambie el menú DSTC.
El sistema permanece reducido hasta la próxi-
ma vez que se arranque el motor.
PRECAUCIÓN
Si se reduce la función del sistema, pueden
alterarse las características de funciona-
miento.
2
significa que
hasta que