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Seguridad
ROPS
El sistema de protección contra vuelcos se
ha desarrollado para reducir el riesgo de que
el automóvil vuelque y para proporcionar la
mayor protección en caso de tener lugar,
pese a todo, un accidente.
El sistema consta de:
• Un sistema de estabilidad, RSC (Roll
Stability Control) que reduce al mínimo el
riesgo de que el coche vuelque o dé la
vuelta en caso, por ejemplo, de bruscas
maniobras evasivas o patinamientos.
• Una mayor protección para el conductor y
los acompañantes mediante una carro-
cería reforzada, airbag de techo laterales
y tensores de cinturón en todos los
asientos. Vea también las págs. 12 y 21.
El sistema RSC lleva un sensor giroscópico
que registra las modificaciones que tienen
lugar en la inclinación del automóvil en
sentido lateral. Con esta información, se
calcula luego el riesgo de que el automóvil
vuelque. En caso de haber riesgo, se activa el
sistema DSTC, se reduce el régimen del
motor y se frenan una o varias ruedas hasta
que el automóvil haya recuperado su estabi-
lidad.
Más detalles sobre el sistema DSTC en la
pág. 46 y en la pág. 124.
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¡PRECAUCIÓN!
En condiciones normales, el sistema RSC
contribuye a hacer más segura la
conducción, lo que no debe tomarse
como motivo para incrementar indebida-
mente la velocidad. Adopte siempre las
medidas de precaución habituales para
conducir con seguridad.
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