Description Et Résolution Des Erreurs - Kerbl 18870 Instrucciones De Uso

8. Description des erreurs et résolution
Ci-dessous, certaines erreurs dues à l'usure, à des défauts de la machine, à un environnement particulièrement difficile,
à un usage non conforme ou à une mauvaise maintenance sont listées.
Des méthodes afin de détecter et de remédier à ces problèmes sont décrites :
Attention !
Ne réaliser les travaux sur les pièces conductrices de courant que lorsque l'alimentation électrique
est coupée !
1 La brosse de nettoyage ne
s'allume pas
2 Fusible F1 défectueux plusi-
eurs fois sur une courte
période
3 La LED DL1 rouge ne s'allume
pas
4 La brosse tourne en continu
5 La brosse tourne pendant 2
secondes, puis s'arrête pen-
dant 4 minutes
6 La brosse ne change pas de
sens de rotation lorsqu'elle
est sous charge
7 La brosse change rapidement
de sens de rotation, puis
s'arrête pendant 4 minutes
8 La brosse essaie plusieurs fois
de démarrer, puis s'arrête
pendant 4 minutes
L'appareil n'est pas alimenté en
électricité
Les capteurs ne sont pas
en position
Tension du réseau trop faible
Tension du réseau trop
importante
Module de commande défectueux
Le fusible a sauté
Module de commande défectueux
L'appareil n'est pas alimenté en
électricité
Capteur d'inclinaison défectueux
Le commutateur Dip est mal
configuré
Le câble moteur est mal branché
Moteur défectueux
Module de commande défectueux
Potentiomètre non étalonné
Réglage du potentiomètre
> 50 %
Module de commande
défectueux
Moteur freiné mécaniquement
Potentiomètre non étalonné
Moteur bloqué
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_contrôler le raccordement au secteur
_contrôler la tension
_contrôler le câble de raccordement / le câble moteur
_contrôler le commutateur thermique
_contrôler le capteur d'inclinaison
Message affiché : 2
_tension < 180 V sur réseau de 230 V
_tension < 85 V sur réseau de 110 V
Message affiché : 1
_tension > 270 V sur réseau de 230 V
_tension > 140 V sur réseau de 110 V
_remplacer le module de commande
_contrôler le fusible, le remplacer si nécessaire
_remplacer le module de commande
_contrôler le raccordement au secteur
_contrôler la tension
_contrôler le câble de raccordement / le câble moteur
_fusible F1 défectueux (10 A) => LED rouge allumée
_contrôler le montage conforme
_contrôler les bornes 8N, 9M et 10G
_configurer le commutateur Dip conformément aux
figures 4.1 et 4.2
_message affiché 4
_contrôler le raccordement au moteur
_contrôler le raccordement du module de commande
_contrôler les deux bobines
_remplacer le moteur
_remplacer le module de commande
_tourner légèrement le potentiomètre dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à atteindre la position de
commutation
_contrôler la consommation du moteur
_remplacer le moteur
_potentiomètre en position de butée finale
_remplacer le module de commande
_message affiché 5
_retirer les éventuels corps étrangers de la brosse
_retirer les éventuels corps étrangers du moteur / de la
transmission
_dégager la brosse à la main
_placer le potentiomètre à la position de commutation souhaitée
_contacter le fabricant
_message affiché 5
_retirer les éventuels corps étrangers de la brosse
_remplacer la pièce occasionnant le blocage