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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
puede ser dañino para la piel y los ojos, y puede
ser tóxico.
ADVERTENCIA:
de descargas eléctricas y de corto circuito con
corriente alta. Se deben observar las siguientes
precauciones al trabajar con baterías:
• No use relojes, anillos ni otros objetos metálicos.
• Utilice herramientas con asas aisladas.
• Utilice guantes de goma.
• No ponga herramientas o piezas metálicas
encima de las baterías.
• Desconecte la fuente de carga antes de conectar
Válvula de alivio de presión del tanque (vea A)
Si la válvula del descargador (vea C) no se abre cuando la
presión alcanza el nivel de la precolocación, esta válvula hará estal-
lar abierto automáticamente para prevenir la sobrepresurización.
Para operarla manualmente, tire del anillo en la válvula para aliviar la
presión del aire en el tanque.
Manómetro de presión del tanque (vea B)
Este manómetro mide el nivel de presión del aire almacenado
en el tanque. No es ajustable por el operador y no indica la presión
de salida.
PUESTA EN MARCHA INICIAL DE LA BOMBA
NOTA: La bomba se envía con aceite para la puesta en marcha
inicial, la cual debe cambiarse después de las primeras
8 horas de operación.
NOTA: Cuando se hace referencia a las operaciones del
motor de gasolina, consulte el manual del motor lado a
otro procedimiento adecuado.
1.
Antes de arrancar el compresor por primera vez, añada
aceite al cárter del motor de gasolina. Consulte el manual
del motor sobre los requerimientos de aceite.
ADVERTENCIA:
envenena-miento por monóxido de carbono. El
escape del motor contiene monóxido de carbono,
un veneno inodoro y mortal. NO haga funcionar
en un área cerrada. NOinstale ni haga funcionar
en un vehículo cerrado, como una furgoneta.
2.
Compruebe el nivel de aceite de la bomba (ver "Verificación
del nivel de aceite" en la sección de Mantenimiento).
3.
Llene el tanque del motor con gasolina regular sin plomo,
que sea fresca y limpia. NO mezcle el aceite con la
gasolina.
4.
Mueva la palanca de la válvula del descargador a la
posición empeizan (vea D).
5.
Abra el grifo en el fondo del tanque (vea F).
PRECAUCIÓN:
escapan del depósito pueden hacer salir desechos
200-2967
200-2967
Una batería presenta riesgos
CONTROLES DEL COMPRESOR
INSTRUCCIONES OPERATIVAS
Riesgo de
El aire y la humedad que
MONTAJE
desconectar los terminales de las baterías.
• Compruebe que la batería no se haya conectado
a tierra en forma inadvertida. Si esto ocurre, retire
la conexión a tierra. El contacto con cualquier
parte de una batería con conexión a tierra puede
causar una descarga eléctrica. Se reduce este
riesgo al quitar las conexiones a tierra durante la
instalación y mantenimiento.
• Si no se sigue la secuencia adecuada de
conexión y desconexión se puede provocar
daños al equipo. Asegúrese de que haya un
ajuste limpio y estrecho entre los cables y los
bornes.
Fig. 3
C
A
B
susceptibles de provocarle daño en los ojos. Al abrir
la válvula de drenaje, lleve puestas gafas de
seguridad.
6.
Arranque el motor de gasolina según las instrucciones
contenidas en el manual del motor. Mueva la palanca del
descargador a la posición del funcionamiento (vea C). Haga
funcionar el compresor durante unos 30 minutos para
suavizar las partes internas.
NOTA:
Si después de 30 minutos la unidad no funciona
correctamente, APÁGUELA INMEDIATAMENTE, y
póngase en contacto con centro de servicio cualificado.
7.
Apague el motor de gasolina. Cierre el grifo (vea E). Conecte
sus mangueras de aire a las salidas del tanque. Compruebe
que todas las conexiones estén ajustadas. Una pequeña
fuga en cualquiera de las mangueras, tubos de transferencia
o conexiones de la cañería reducirá de manera sustancial el
rendimiento de su compresor de aire.
ARRANQUE DIARIO
1.
Revise el nivel del aceite en el cárter del motor de
gasolina. Añada aceite según sea necesario. Consulte las
instrucciones en el manual del motor.
2.
Compruebe el nivel de aceite de la bomba (ver "Verificación
del nivel de aceite" en la sección de Mantenimiento).
3.
Llene el tanque del motor con gasolina sin plomo.
4.
Mueva la palanca de la válvula del descargador a la
posición empiezan (vea D).
Cerrar el grifo en el fondo del tanque (vea E).
5.
6.
Arranque el motor de gasolina según las instrucciones en
25 - SP
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