Entretien - Industrial Air IH1393075 Manual Del Operador

enfants s'approcher du compresseur.
REMARQUE : Si l'appareil ne fonctionne pas correctement,
ARRETEZ-LE IMMÉDIATEMENT, et contactez
votre Centre d'Entretien le plus proche ou
téléphonez au Service Après- vente de l'usine. NE
ramenez PAS l'appareil au magasin où il a été
acheté.
RÉPÉTÉE MISE EN MARCHE
Mettez le levier du régulateur de pression sur la position
démarrent (voyez D) pour libérer la pression dans la pompe et
les conduites. Cette procédure est importante car s'il reste de l'air
dans la pompe, cela crée un blocage qui rend la remise en route
du compresseur difficile ou impossible.
Ne pas faire fonctionner le démarreur pendant plus de 5
secondes à la fois. Toujours autoriser reposer pendant 10
secondes avant de commencer chaque tentative.
DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID
Dans le contrôle de temps froid que le filtre à air à air est
propre.
REMARQUE : Utilisez uniquement une huile synthétique pour air-
compresseur non-détergente.
Ouvrez le robinet (F) de décompression pour dépressuriser
le compresseur jusqu'à zéro PSI avant de le mettre en marche. Si
le compresseur ne se met pas en marche, installez-le à un autre
endroit plus chaud.
ARRÊT
1. Arrêtez le moteur à essence.
2. Réduisez la pression dans le réservoir par le tuyau
flexible de sortie. Vous pouvez également tirer l'anneau
du clapet de décharge (voyez G) et le maintenir ouvert pour
libérer la pression dans le réservoir.

ENTRETIEN

AVERTISSEMENT:
blessures, arrêtez toujours le moteur à essence et
libérez toute la pression d'air dans le circuit avant
d'effectuer l'entretien du compresseur d'air. Ne
pas utiliser l'appareil sans les protections ou carter
de courroie. des blessures graves en cas de contact
avec les pièces mobiles.
L'entretien régulier de l'appareil permettra d'assurer un
fonctionnement sans problèmes. Votre compresseur d'air gaz
alimenté est un appareil de haute qualité ; toutefois, même les
machines de haute qualité nécessitent un entretien périodique.
Les composants énumérés ci-dessous doivent être inspectés
réqulièrement.
VIDANGE DU RÉSERVOIR
Vider l'humidité contenue dans le réservoir (pour obtenir les
instructions, voir « Fermeture » dans la section des instructions
de fonctionnement).
MODE D'EMPLOI
ENTRETIEN
Pour éviter les risques de
ATTENTION:
s'échappent peuvent projeter des particules pouvant
causer des blessures aux yeux. Portez des lunettes
de protection lorsque vous ouvrez le robinet de
purge.
3. Portez des lunettes de protection et ouvrez le robinet de
décompression (voyez F) situé en bas du réservoir pour
vidanger l'humidité dans le réservoir.
Position de
C
Passage
Position de
D
Début
Ouvrez Férmer
F
E
AJUSTEMENT DE LA COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
AVERTISSEMENT:
s'accumulera dans le réservoir. Afin de prévenir la
corrosion de l'intérieur du réservoir, l'humidité doit
être vidangée à la fin de chaque journée de travail.
Porter des lunettes de protection.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
Vérifiez le viseur pour vous assurer que le niveau d'huile de
la pompe est conforme au niveau requis. Le niveau d'huile dans
la pompe doit être situé entre les marques A et B. Ne remplissez
pas de manière excessive ni insuffisante.
REMARQUE: Huile synthétique mélangée non détergente
pour compresseur d'air.
VIDANGE D'HUILE
Déposez le bouchon (voir C) de l'orifice de vidange d'huile
et vidangez l'huile jusqu'à ce que l'écoulement ralentisse et
que l'huile ne fasse que s'égoutter. Dévisser le bouchon de
remplissage de l'huile (D) et ajouter de l'huile à compresseur
(reportez-vous au manuel de pièces) jusqu'à ce que le niveau
16 - FR
L'air et l'humidité qui
De la condensation
G
200-2967
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