Tabla de contenido
Causas posibles
(5) La carga de frenado ha sido
demasiado pesada.
(6) Fallo de funcionamiento
causado por el ruido.
[ 4 ]
LU Subvoltaje
Problema
El voltaje del bus de continua estaba por debajo del nivel de detección de subvoltaje.
Causas posibles
(1) Se ha producido corte eléctrico
momentáneo.
(2) La alimentación ha vuelto al
variador demasiado pronto (con
F14=1).
(3) El voltaje de alimentación no
ha llegado al rango de las
especificaciones del variador.
(4) Los equipos periféricos del
circuito de alimentación han
fallado, o la conexión no es
correcta.
(5) Se han conectado otras cargas a
la misma fuente de
alimentación y requieren una
corriente mayor para comenzar
a funcionar, hasta el punto de
que se ha producido una caída
temporal de voltaje en el lado
de suministro.
(6) La corriente de entrada del
variador ha causado una caída
de voltaje porque la capacidad
el transformador era
insuficiente.
[ 5 ]
L n Pérdida de fase de entrada
Problema
Se ha producido una pérdida de fase de entrada, o el desequilibrio de voltaje interfase es importante.
Causas posibles
(1) Cables de entrada de
alimentación del circuito
principal rotos.
(2) Los tornillos de los terminales
para la entrada de alimentación
del circuito principal del
variador no se habían apretado
lo suficiente.
Qué debe comprobarse y medidas recomendadas
Compare el par de frenado de la carga con el del variador.
Ajuste el voltaje nominal (en la frecuencia base) (F05) a "0" para mejorar la
capacidad de frenado.
Compruebe si el voltaje del bus de continua estaba por debajo del nivel de
protección cuando se ha producido la alarma.
Mejore el control de ruido. Para más detalles, consulte el "Apéndice A".
Active el auto-reinicio (H04).
Conecte un absorbedor de onda a la bobina o solenoide del contactor magnético
causante del ruido.
Qué debe comprobarse y medidas recomendadas
Reinicie la alarma.
Si desea volver a arrancar el motor sin considerar este estado como una alarma,
ajuste F14 en "3," "4" o "5," dependiendo de la carga.
Compruebe si ha vuelto la alimentación al variador aunque su circuito de control
siga funcionando.
Encienda de nuevo tras desaparecer la pantalla del teclado.
Mida el voltaje de entrada.
Aumente el voltaje a valores dentro de las especificaciones.
Mida el voltaje de entrada para identificar el lugar de fallo de los equipos periféricos
o cuál de las conexiones no es correcta.
Sustituya cualquier periférico defectuoso o corrija cualquier conexión incorrecta.
Mida el voltaje de entrada y compruebe las variaciones de voltaje.
Reconsidere la configuración del sistema de alimentación.
Compruebe si la alarma se produce cuando enciende un interruptor magnetotérmico,
un disyuntor de fuga de tierra (con protección contra exceso de corriente) o un
contactor magnético.
Reconsidere la capacidad del transformador de la fuente de alimentación.
Qué debe comprobarse y medidas recomendadas
Mida el voltaje de entrada.
Repare o sustituya los cables.
Compruebe si los tornillos de los terminales de entrada del variador se habían
aflojado.
Apriete los tornillos según el par recomendado.
10-10
Capítulos
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