Tabla de contenido
10.2
Cuando no aparece ningún código de alarma en el monitor
LED
10.2.1
El motor no funciona con normalidad
[ 1 ]
El motor no gira.
Causas posibles
(1) No hay alimentación eléctrica
al variador.
(2) No se ha introducido ningún
comando de funcionamiento
adelante/atrás o se han
introducido los dos comandos
al mismo tiempo
(accionamiento de señal
externa).
(3) No hay indicación de dirección
de giro (funcionamiento con
teclado).
(4) El variador no ha podido
aceptar ningún comando de
accionamiento del teclado
porque estaba en el modo de
programación.
(5) Estaba activo un comando de
accionamiento con una
prioridad superior a la
intentada, y se ha bloqueado el
comando de accionamiento.
(6) El comando de frecuencia se ha
ajustado por debajo de la
frecuencia de arranque o
parada.
(7) Estaba activo un comando de
frecuencia con una prioridad
superior a la que se ha
intentado.
(8) Las frecuencias superior e
inferior para los limitadores de
frecuencia no se han ajustado
correctamente.
Qué debe comprobarse y medidas recomendadas
Compruebe el voltaje de entrada, el voltaje de salida y el desequilibrio de voltaje
entre fases.
Encienda un interruptor magnetotérmico, un disyuntor de fuga de tierra (con
protección contra exceso de corriente) o un contactor magnético.
Compruebe si hay caídas de voltaje, pérdida de fase, conexiones defectuosas,
contactos defectuosos, y fíjelos si es necesario.
Si sólo se alimenta electricidad de control auxiliar, encienda la alimentación
principal.
Compruebe el estado de entrada del comando adelante/atrás con el menú no. 4
"Comprobación de E/S" utilizando el teclado.
Introduzca un comando de accionamiento.
Desactive el comando de accionamiento adelante o atrás si se han introducido
ambos comandos.
Corrija la asignación de comandos (FWD) y (REV) a los parámetros E98 y E99.
Conecte los cables del circuito externo a los terminales [FWD] y [REV] del
circuito de control correctamente.
Asegúrese de que el interruptor deslizante de receptor/fuente de la PCB se ha
configurado correctamente.
Compruebe el estado de entrada del comando de dirección adelante/atrás con el
menú no. 4 "Comprobación de E/S" utilizando el teclado.
Introduzca la dirección de giro (F02=0), o seleccione el funcionamiento de
teclado con el que se fija la dirección de giro (F02=2 o 3).
Compruebe en qué modo de programación se encuentra, utilizando el teclado.
Cambie el modo de funcionamiento al modo de accionamiento e introduzca un
comando de accionamiento.
Consultando el diagrama de bloques del generador de comandos de accionamiento*,
compruebe el comando de accionamiento de prioridad superior con el menú no. 2
"Comprobación de datos" y el menú no. 4 "Comprobación de E/S" utilizando el
teclado.
* Consulte el capítulo 4.
Corrija cualquier ajuste de datos de parámetros incorrecto (en H30, y 98, etc.) o
cancele el comando de mayor prioridad.
Compruebe que se ha introducido un comando de frecuencia, con el Menú nº 4,
"Comprobación I/C" utilizando el teclado.
Ajuste el valor del comando de frecuencia conforme al mismo o superior de la
frecuencia de arranque o parada (F23 o F25).
Reconsidere las frecuencias de arranque y parada (F23 y F25) y, si es necesario,
cámbielas a valores más bajos.
Compruebe el comando de frecuencia, los variadores de señal, los interruptores o
los contactos de relé. Sustituya cualquiera que pueda estar defectuoso.
Conecte los cables de circuito externos correctamente a los terminales [13], [12],
[11], [C1], y [V2].
Compruebe el comando de accionamiento de mayorprioridad con el menú no. 2
"Comprobación de datos" y el menú no. 4 "Comprobación de E/S" utilizando el
teclado, y haciendo referencia al diagrama de bloques del generador de comandos de
accionamiento*.
*
Consulte el capítulo 4.
Corrija cualquier ajuste de valores de función (por ejemplo, cancelar el comando
de accionamiento de mayor prioridad).
Compruebe los valores de los parámetros F15 (Limitador de frecuencia (alto)) y F16
(Limitador de frecuencia (bajo)).
Cambie los ajustes F15 y F16 por los correctos.
10-2
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