Siemens SINUMERIK 840D sl Manual De Diagnóstico página 413

Continuación del Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
programa:
21612 [Canal %1: ] Eje %2: habilitación reseteada, causa %3
Parámetros: %1 = Número de canal
%2 = Nombre de eje, número de cabezal
%3 = Causa de la alarma
Aclaración: Causa de la alarma:
0: No es posible determinar exactamente la causa de la alarma.
1: Falta la señal de interfaz DB31, ... DBX2.1 (habilitación del regulador).
2: Falta la señal de interfaz DB31, ... DBX21.7 (habilitación de impulsos).
3: Señal de accionamiento DB31, ... DBX93.7 (habilitar impulsos) no activada.
4: Señal de accionamiento DB31, ... DBX93.5 (accionamiento listo) no activada.
5: Señal de accionamiento DB31, ... DBX92.4 (accionamiento autárquico) no sigue los valores de consigna CN.
Una señal de habilitación del movimiento, como p. ej., "Habilitación del regulador", "Habilitación de impulsos", aparcar/
selección de captador (solo con ejes), o una habilitación específica de accionamiento, se ha reseteado para el eje
indicado. La alarma puede emitirse para ejes de posicionamiento, cabezales y ejes del grupo geométrico.
Los ejes introducidos en la matriz de datos de máquina de canal DM20050 $MC_AXCONF_GEOAX_ASSIGN_TAB
se tienen en cuenta como ejes del grupo geométrico. Para todos los ejes geométricos existentes debe existir la
habilitación del regulador, independientemente de que en este momento se estén desplazando o no.
En SAFETY: si se lleva a cabo una parada de prueba (teststop) con el eje acoplado, la alarma aparece cuando se
ordena un desplazamiento del eje esclavo durante esta parada de prueba a través del grupo ELG.
Reacción: El CN conmuta a modo Seguimiento.
Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Parada CN en caso de alarma.
Ayuda: Rogamos avisar al personal autorizado o al de servicio técnico.
Control de las señales de interfaz DB31, ... DBX2.1 (habilitación del regulador), DB31, ... DBX21.7 (habilitación de
impulsos), control de las señales de accionamiento DB31, ... DBX93.7 (habilitar impulsos), DB31, ... DBX93.5
(accionamiento listo), p. ej., en la pantalla de estado del PLC en el campo de manejo DIAGNÓSTICO. Control de la
selección de encóder (en ejes) y, según el tipo de accionamiento aplicado, control de otras señales habilitadoras del
movimiento.
Si fallan la habilitaciones en bornes del accionamiento, controlar el cableado o el funcionamiento del hardware (p. ej.:
funcionamiento de relés) o proceder de acuerdo con lo indicado en la documentación del accionamiento respectivo.
En SAFETY: la aparición de este aviso de error durante un acoplamiento de valor real activo puede evitarse en el eje
esclavo aumentando el DM36060 $MA_STANDSTILL_VELO_TOL (valor predeterminado: 5 mm).
Continuación del Borrar la alarma con la tecla de borrado o MARCHA CN.
programa:
21613 Eje %1 Cambio del sistema de medida
Parámetros: %1 = Nombre de eje, número de cabezal
Aclaración: El sistema de medida para dicho eje se cambia.
Reacción: Visualización de la alarma.
Ayuda: -
Continuación del La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicional.
programa:
21614 [Canal %1: ] Eje %2 Final carrera de hardware %3
Parámetros: %1 = Número de canal
%2 = Nombre de eje, número de cabezal
%3 = cadena de caracteres (+, - ó +/-)
Alarmas
Manual de diagnóstico, 03/2013, 6FC5398-6BP40-3EA1
Alarmas del CN
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