ITT Goulds Pumps 3410 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 76

Resolución de problemas
Síntoma
La bomba se enciende y, La elevación de la succión es demasiado
a continuación, para de
bombear.
Los rodamientos se están El eje está torcido.
sobrecalentando.
La bomba hace ruido o
vibra.
La bomba tiene una fuga El eje está torcido.
excesiva en la caja de
empaquetadura.
La caja de empaquetadu- La caja de empaquetadura tiene fugas de Controle la empaquetadura o el sello y reemplácelos de
ra se recalienta.
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Causa
alta.
El impulsor está obturado.
Las tuberías de aspiración tienen fugas de Controle que no haya bolsas de aire ni fugas de aire en
aire.
La caja de empaquetadura tiene fugas de Controle la empaquetadura o el sello y reemplácelos de
aire.
No hay suficiente cabezal de aspiración
para líquidos calientes o volátiles.
La abertura de la tubería de aspiración o la Consulte a un representante de ITT para conocer la
válvula de pie no está lo suficientemente
sumergida.
Hay aire o gases atrapados en el líquido.
La junta de la carcasa está dañada.
Los cojinetes están gastados o tienen una Revise los cojinetes y reemplácelos de ser necesario.
lubricación deficiente.
Hay una tensión excesiva de la tubería en Alivie la tensión y controle la alineación. Consulte con
la carcasa de la bomba.
La bomba y la unidad motriz no están
correctamente alineadas.
La lubricación no se ha aplicado correcta- Verifique que la cantidad y el tipo de lubricante sean
mente.
La lubricación no se enfría correctamente. Verifique el sistema de refrigeración.
La bomba y la unidad motriz no están
correctamente alineadas.
El impulsor está parcialmente obturado.
El impulsor o el eje están dañados o
torcidos.
La base no está rígida.
Los rodamientos están desgastados.
Las piezas rotatorias están trabadas.
La bomba cavita.
La bomba y la unidad motriz no están
correctamente alineadas.
Los cojinetes están gastados o tienen una Revise los cojinetes y reemplácelos de ser necesario.
lubricación deficiente.
aire.
La caja de empaquetadura está empaque- Controle la empaquetadura y vuelva a empaquetar la
tada incorrectamente.
Se instaló una empaquetadura o sello
mecánico incorrectos.
El sello mecánico está dañado.
La manga del eje está ranurada.
La empaquetadura está demasiado ceñida Controle y ajuste la empaquetadura. Reemplace las
o el sello mecánico no se ajustó apropia-
damente.
Solución
Controle que no haya obstrucciones en la entrada y
verifique que las válvulas de aspiración estén abiertas.
Controle que no haya pérdidas por fricción en la tubería.
Utilice una aspiradora o calibrador compuesto para
controlar la carga neta positiva de aspiración (NPSH)
disponible.
Retrolave la bomba para limpiar el impulsor.
las tuberías de aspiración.
ser necesario. Controle que haya una lubricación ade-
cuada.
Consulte con ITT acerca del aumento del cabezal de
aspiración.
profundidad de inmersión adecuada. Utilice un deflector
para eliminar los remolinos.
Consulte con ITT.
Controle la junta y reemplácela si es necesario.
Enderece el eje o reemplácelo de ser necesario.
ITT de ser necesario.
Realinee la bomba y el conductor.
adecuados.
Realinee la bomba y el conductor.
Retrolave la bomba para limpiar el impulsor.
Reemplace el impulsor o el eje según sea necesario.
Ajuste los pernos de sujeción de la bomba y el motor, o
ajuste los postes.
Reemplace los rodamientos.
Verifique las holguras correctas de las partes desgasta-
das internas.
Ubique y corrija el problema del sistema.
Enderece el eje o reemplácelo de ser necesario.
Realinee la bomba y el conductor.
ser necesario. Controle que haya una lubricación ade-
cuada.
caja de empaquetadura. Si la empaquetadura está
demasiado ceñida, trate de liberar la presión del casqui-
llo y vuelva a ceñir.
Consulte con ITT.
Revise y reemplace el sello mecánico según sea nece-
sario. Consulte con ITT.
Mecanice o reemplace la manga del eje según sea
necesario.
piezas que sean necesarias. Ajuste los sellos mecáni-
cos. Consulte las instrucciones del fabricante del sello o
consulte con ITT.
Modelo 3410 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento