VERIFIQUE LA CONEXIÓN A TIERRA DE LOS BOBINADOS
DEL MOTOR
Verifique la continuidad entre los tres terminales y la
carcasa del compresor, o la tubería de refrigeración de
cobre. Raspe la superficie de metal para obtener un
buen contacto. Si hay continuidad, los bobinados del
compresor tienen conexión a tierra y se debe reemplazar
el compresor.
EL COMPRESOR CONSUME CORRIENTE DEL ROTOR
BLOQUEADO
Para determinar si el compresor está atascado, verifique el
consumo de amperios mientras intenta poner en marcha
el compresor.
Las dos causas probables para esto son un componente
de puesta en marcha defectuoso o un compresor
mecánicamente atascado.
Para determinar lo que ocurre, haga lo siguiente:
1. Instale indicadores de lado de alta y lado de baja.
2. Intente poner en marcha el compresor.
3. Observe atentamente las presiones.
A.
Si las presiones no cambian, el compresor está
atascado. Reemplace el compresor.
B.
Si las presiones cambian, el compresor gira
lentamente y no está atascado. Revise los
capacitores y el relé.
EL COMPRESOR CONSUME UNA GRAN CANTIDAD DE
AMPERIOS
El consumo continuo de amperaje en el encendido no
debe ser cercano al tamaño máximo del fusible que se
indica en la etiqueta de serie.
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Número de pieza: STH082 Mod. 01 5/19