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Sistema de Lubricación
El sistema de lubricación se ha
diseñado para mantener la mayoría
de las líneas de aceite llenas con
aceite siempre que exista un nivel de
aceite adecuado en el colector de
aceite del cárter.
Se puede quitar la carga total de
aceite drenando el sistema de
aceite, la línea de retorno de aceite
del evaporador, el evaporador y el
compresor. Se podrán encontrar
cantidades muy pequeñas de aceite
en otros componentes.
Procedimiento de Carga
del Aceite
La carga apropiada del sistema de
aceite es crítica para la confiabilidad
del compresor y de la enfriadora.
Poca cantidad de aceite podría
ocasionar que el compresor opere
en caliente y de manera ineficiente.
Al llevarse al extremo, un nivel bajo
de aceite ocasionaría falla temprana
del compresor. Demasiado aceite
ocasionaría grandes cantidades de
circulación del aceite afectarían el
Procedimientos de Mantenimiento
rendimiento del condensador y del
evaporador.
Todo ésto hará ineficiente la opera-
ción de la enfriadora. LLevado al
extremo, los niveles altos de aceite
podrían ocasionar un control errático
de la válvula de expansión o un paro
de la enfriadora debido a baja tempe-
ratura del refrigerante del evaporador.
Demasiado aceite podría contribuir a
un desgaste de los rodamientos a
largo plazo. Además, se puede
conducir al desgaste excesivo del
compresor cuando éste se arranca
con las líneas de aceite secas.
El sistema de aceite consiste de los
* Compresor
siguientes componentes:
* Separador de Aceite
* Línea de descarga con válvula de
servicio
* Línea de Aceite del separador al
compresor
* Drene de la línea del aceite (punto
más bajo del sistema)
* Enfriador de Aceite
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* Sensor de Temperatura del Aceite
* Válvula de Cierre de la línea de
Aceite con conexión abocinada
de servicio
* Filtro de aceite (interno al compre
sor) con conexión de servicio
conector abocinado y válvula de
pivote (schrader)
* Válvula de control del flujo de aceite
(interno al compresor después del
filtro).
* Línea de retorno de aceite del
evaporador con válvula de cierre,
colador y válvula solenoide de
control
La carga de aceite estándar para
cada tamaño de circuito es el que
sigue:
RTAC-SVXO2A-ES
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