Tabla de contenido
- Trabajar siempre con la carcasa cerrada con llave.
Apagar siempre el motor Diesel antes de abrir la
carcasa. En su interior algunas partes alcanzan altas
temperaturas que pueden provocar quemaduras y
existen además ácidos (batería) y líquidos inflamables
(aceite y gasóleo).
- Antes de comenzar el trabajo, colóquese las
protecciones individuales indicadas.
Evítese interrumpir el trabajo por más de 30 minutos; si se
emplea un material de secado rápido, reducir las interrupciones
al mínimo indispensable
Una pausa prolongada puede hacer que se obstruyan la
mangueras de impulsión del material: En este caso no sale
material de la lanza y el manómetro indica una presión superior
a la normal de trabajo.
Ante esto, presionar el botón "flecha abajo" (Fig. 8, Ref. 8)
(posición contraria a la normal posición de trabajo) el motor de
la bomba mortero gira al contrario y las mangueras son
despresurizadas. Apenas se note que la manguera está blan-
da al aplastarla y el manómetro marca 0 bar, se deberá parar la
máquina.
Localizar el punto de la manguera en que está la obstrucción,
para eliminarla golpear con una maza y vaciarla de forma
manual.
- De ser necesario, desconectar la lanza o abrir los racores
de las mangueras, verificar previamente que no exista presión
residual en el interior de las mismas. El manómetro material
debe indicar 0 bar y las mangueras, con excepción de la
parte de la manguera obstruida deben presentarse blandas.
El operador que efectúa esta operación debe haber recibido
una capacitación específica y saber cómo proceder.
Reconectar las mangueras y la lanza, disponer el interruptor
principal en la posición correcta y reactivar la máquina.
- Evítese desplazar la máquina con la tolva o la mezcladora
llena.
Una disminución del caudal de material en la lanza puede indicar
que la bomba está desgastada. Apretar gradualmente -una vuelta
por vez- los tornillos de apriete (Fig. 9, Ref. 3) de la bomba
situado debajo del cárter de protección (Fig. 9, Ref. 2) y verificar
si se resuelve el problema. En caso contrario, para sustituir la
A
bomba se deberá proceder de la manera que a continuación se
indica. Disponer el caudal en el mínimo y detener la máquina en
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
REVOCADORA SILENT 300, SILENT 300A
B
B
1
2
3
Fig. 9
una posición en que sea posible retirar fácilmente el perno de
remolque (Fig. 9, Ref. 1) del tornillo excéntrico. Con máquina
vacía, limpia y con motor apagado, elevar la rejilla de la tolva
(Fig. 9, A), aflojar las tuercas de apriete de los tirantes de bloqueo
de la bomba, retirar el perno de remolque del tornillo (Fig. 9,
Ref. 1) y, a continuación, retirar simultáneamente el tornillo y el
estator (Fig. 9, B).
Para colocar el tornillo dentro del estator, utilizar el spray lubricante
suministrado por IMER. No utilizar nunca grasa o aceite mineral
para montar el tornillo ya que pueden dañar el estator. Evitar los
bencenos.
Montar la bomba con cuidado de encastrar el agitador en los
alojamientos.
En caso de que durante la realización del trabajo centellee el
testigo de la reserva de combustible, después de unos veinte
minutos la máquina se detendrá automáticamente si no se efectúa
el reaprovisionamiento a fin de evitar las inútiles pérdidas de
tiempo consiguientes al apagado del motor por ausencia de
combustible.
En caso de que durante el trabajo se verifique una anomalía en
el motor, en el sistema eléctrico u oleodinámico que impidan
proseguir, se deberá lavar inmediatamente la máquina y las
mangueras. Desmontar la bomba, quitar el tornillo del estator y
lavarlo. Luego, volver a montar todas las piezas.
13. LIMPIEZA Y PARADA DE LA MÁQUINA
Al concluir el trabajo detener la máquina -presionar el botón
con flecha arriba y disponer la palanca de accionamiento de la
mezcladora en posición central- después de haber vaciado
completamente la mezcladora y la tolva extrayendo todo el
material.
- Antes de desconectar la lanza o las mangueras, asegurarse
de que no haya presión residual en su interior.
- Abrir la llave de paso del aire de la lanza, desconectar la
lanza misma y lavarla escrupulosamente, limpiando la boquilla
con la herramienta específica suministrada.
- Desconectar las mangueras de envío del material desde el
colector de impulsión.
- Abrir la rejilla de la mezcladora y lavarla escrupulosamente.
- Si durante la ejecución de la operación se debe
acceder al interior del mezclador, apagar previamente
el motor Diesel.
- Vaciar la mezcladora quitando el tapón (Fig. 11) o vaciándola
en tolva.
- Abrir la descarga situada en el fondo de la tolva (Fig. 10)
- Lavar escrupulosamente la tolva.
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Fig. 10
Fig. 11
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