I T A L I A N O
Accessori opzionali
Prima di montare qualsiasi accessorio, scollegare sempre la
macchina dall'alimentazione elettrica.
La staffa di fresatura (fig. P1 - P6)
La staffa di fresatura permette di montare una fresatrice D
vostra macchina, ampliando così la sua versatilità per un tipo di
lavorazione decorativa e di precisione. Sono disponibili due tipi di staffe
di supporto.
Montaggio della staffa di fresatura DE3453 (fig. P1 & P2)
• Rimuovere il gruppo difesa paralama e la lama stessa.
• Posizionare la staffa di fresatura (89) sulla parte terminale dell'albero
motore come illustrato dalla figura P1, e fissarla con il galletto (60).
Montaggio della staffa di fresatura DE1212 (fig. P3 - P6)
• Rimuovere il gruppo difesa paralama e la lama stessa.
• Posizionare la staffa di fresatura (90) sulla parte terminale dell'albero
motore come illustrato dalla figura P3, e fissarla con il galletto (60).
• Sostituire le aste di guida della battuta parallela della fresatrice con le
barre di supporto (91) fornite in dotazione all'accessorio:
- Usare le barre di diametro inferiore per le DW609/DW613/DW615 (fig. P4)
- Usare le barre di diametro maggiore per le DW620/DW621/DW624/
DW625/DW629 (fig. P5).
• Stringere le viti di bloccaggio (92) (fig. P6).
Accertarsi sempre che la fresatrice sia adeguatamente
centrata sulle barre e fissata nella staffa.
Fresatura (fig. P7 & P8)
La fresatrice può essere regolata sull'angolazione desiderata e passata
attraverso il pezzo di lavorazione con l'impugnatura (2) (fig. P7) illustrata
alla figura A o essere guidata lungo la fresa fissa (fig. P8).
• Controllare che la staffa di fresatura sia rigidamente supportata.
• Se necessario, montare la flangia esterna (40) illustrata alla figura G1
sull'albero motore e bloccare la staffa di fresatura contro il motore con
l'ausilio del dado serra-lama (38) illustrato alla figura G1. Non stringere
eccessivamente il dado serra-lama.
Fare sempre avanzare il pezzo in lavorazione contro la fresa
rotante.
Fare anche riferimento al manuale di istruzioni dell'elettroutensile.
Battute speciali per tagli obliqui DE3450 (fig. Q1 & Q2)
Sono disponibili delle battute speciali (93) per aumentare e velocizzare le
possiblità di tagli obliqui (fig. Q1).
• Sostituire la battuta standard con le battute speciali per tagli obliqui (93).
• Guidare la lama della sega fra le due sezioni di battuta (fig. Q2).
Controllo traverso (fig. R1 - R7)
Il controllo traverso (94) garantisce risultati ottimali in quelle applicazioni in
cui la natura del materiale da tagliare richiede un'alimentazione della lama
consistente e regolare.
Montaggio del controllo traverso
• Rimuovere la molla di richiamo (85) illustrata nella figura K.
• Rimuovere il fermo corsa carrello (14) illustrato nella figura A1.
• Montare la staffa posteriore piatta (95) ed il fermo corsa carrello così
come illustrato alla figura R2.
• Allentare la vite senza testa con intaglio (96) nel pomolo zigrinato (97)
con l'ausilio di una chiave per brugole e svitare il pomolo zigrinato (fig. R3).
• Allentare la vite senza testa con intaglio (98) nel supporto posteriore
(99) ed estrarre il supporto dall'asta.
it - 8
• Passare il cilindro (100) attraverso la staffa circolare (101) (fig. R4).
• Posizionare la staffa circolare (101) sopra al blocco di scorrimento (15)
e stringere le viti senza testa con intaglio su ciascun lato (102) (fig. R5).
• Rimontare il supporto posteriore (99) ed il pomolo zigrinato (97) e
stringere tutte le viti (96 & 98) (fig. R6).
• Posizionare il supporto posteriore (99) nel modo illustrato e stringere la
WALT alla
vite senza testa con intaglio (103).
E
• Spingere la testa scorrevole verso il retro e collocare il cilindro nel suo
fermo (101) il più indietro possibile. L'estremità dell'asta non deve
toccare il bullone di scarico aria nei soffietti di gomma, quando questi
(104) sono compressi. Controllare la posizione premendo il bullone di
scarico aria (fig. R1).
• Stringere la vite (98) nella staffa circolare (101) (fig. R7).
• Impostare la velocità del traverso agendo sul pomolo zigrinato (97)
(fig. R3).
Scarico aria dal controllo traverso
Dopo avere rabboccato o sostituito l'olio nel controllo traverso, l'aria
presente deve essere espulsa dal sistema.
• Smontare il dispositivo dalla macchina e, con il pistone totalmente
sfilato e rivolto verso il basso, bloccare l'unità in posizione verticale.
• Rimuovere il tappo all'estremità posteriore del soffietto (104).
Mantenere il soffietto in modo da evitare di spandere olio.
• Con l'ausilio di un imbuto o di un oliatore rabboccare totalmente con
olio idraulico Castrol 210 NRL25 od equivalente.
• Sostituire il tappo del serbatoio e stringerlo di un giro.
• Esercitare una lieve pressione a mano sui soffietti in modo che una
piccola quantità d'olio fuoriesca dal tappo.
• Stringere il tappo con una chiave e rimontare l'unità sulla macchina.
Manutenzione
Il Vostro Elettroutensile D
richiedendo solo la minima manutenzione. Per prestazioni sempre
soddisfacenti occorre avere cura dell'utensile e sottoporlo a manutenzione
periodica.
• Sostituire il piano tavolo fisso e la battuta quando sono usurati.
Regolazione delle guide del braccio a cuscinetti della testa
scorrevole (fig. A1 & S1 - S4)
Se il gruppo testa scorrevole si muove lateralmente, è necessario regolare
i cuscinetti:
• Spingere il gruppo carrello in avanti fino alla fine delle guide del braccio
e bloccarlo in posizione con il blocco scorrimento (15) (fig. A2).
• Rimuovere il puntatore della scala per tagli lungo-vena (73) sulla destra
del gruppo carrello togliendo le viti a croce (fig. S1).
• Allentare le viti di bloccaggio (105) (fig.S2 & S3) e rilasciare il blocco
scorrimento (15).
• Utilizzando una chiave a brugola, ruotare leggermente i cuscinetti (106)
fino a neutralizzare il movimento laterale (fig. S4).
• Stringere nuovamente le viti di bloccaggio (105) e ricollocare il
puntatore della scala per tagli lungo-vena (73).
Lubrificazione
La sega radiale non necessita di ulteriore lubrificazione.
WALT è stato studiato per durare a lungo
E
Non ingrassare mai le guide del braccio o i cuscinetti.
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