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10.
Mantenimiento y reparaciones
¡Se deben observar las "Instrucciones de seguridad" en el capítulo 3!
Si, para el acoplamiento, se ha creado un dibujo acotado, las entradas contenidas en
él se tienen que observar de forma prioritaria.
10.1
Generalidades
El control del acoplamiento con respecto a fugas, calentamiento, así como la comprobación del cambio
del nivel de ruido se tienen que realizar en los intervalos de mantenimiento generales, pero al menos de
forma trimestral.
El acoplamiento tiene que funcionar en todas las fases de servicio de forma silenciosa y sin vibraciones.
Un comportamiento distinto se tiene que considerar como anomalía que se debe subsanar
inmediatamente.
10.2
Cambio de aceite y/o grasa
En el marco de las inspecciones periódicas, se tiene que examinar el acoplamiento en cuanto a fugas,
controlar el nivel de lubricante y completarlo, en caso de necesidad.
Cambio de lubricante al cabo de aprox. 8000 horas de funcionamiento, máx. 2 años en caso de uso
hasta 70 °C; por encima de 70 °C, al cabo
año.
En caso de cambio con el mismo lubricante, las cantidades residuales en el acoplamiento se tienen que
mantener lo más reducidas posible. En general, pequeñas cantidades residuales no causan problemas.
No se deben mezclar entre sí los lubricantes de diferentes clases y fabricantes. En caso necesario hay
que hacer confirmar por el fabricante del lubricante nuevo, la compatibilidad con los restos del lubricante
antiguo.
Desenroscar los tornillos de cierre (6) y evacuar el aceite / la grasa conforme a la figura a un recipiente
apropiado. En caso de carga con grasa, añadir aceite líquido a la grasa usada y mezclar. ¡Observar la
compatibilidad del aceite con la grasa!
El aceite / la grasa se tiene que recoger por completo y eliminar conforme a las
normativas vigentes.
Realizar el llenado con aceite / grasa según el capítulo 7, "Puesta en servicio".
34
de aprox. 3000 horas de funcionamiento, máx. 1
del capítulo 1
Taladro de aireación
Taladro de vaciado
∼ 30 °
Instrucciones de servicio 06/2019
ZAPEX 3502 es
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