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FASQUEDA DE ERRORES
Si deja realizar en su motocicleta los trabajos de manutención prescritos, apenas se pueden esperar fallas. Si no obstante resulta una falla
le aconsejamos proceder según la tabla de búsqueda de fallas para su localización.
No obstante señalamos que muchos trabajos no pueden ser realizados por uno mismo. En caso de dudas le rogamos consultar con un taller
especializado autorizado por KTM.
FALLO
El motor no pica al accionar el
botón de arranque
El motor gira sólo con la maneta
de embrague apretada
El motor gira aunque una marcha
esté puesta
El motor gira, pero no arranca
»
CAUSA
Error de maniobra
Batería descargada
Fusible IGNITION fundida
Fusible general fundido
Cerradura de encendido o interruptor
de parada de emergencia defectuosos
Seguridad del sistema de arranque
defectuosa
Una marcha está metida
Una marcha está metida y el caba-
llete lateral está desplegado
Seguridad del sistema de arranque
defectuosa
Seguridad del sistema de arranque
defectuosa
Error de maniobra
REMEDIO
Conectar el encendido, conmutar el cambio de marchas a
neutro, conectar el interruptor de parada de emergencia, no
acelerar durante la puesta en marcha
Cargar la batería y hacer constar la causa de la descarga,
dirigirse a un taller especializado KTM.
Renovar el fusible IGNITION en la caja de fusibles
Quitar el revestimiento derecho del motor y renovar el fusible
general
Verificar la cerradura de encendido y el interruptor de parada
de emergencia, dirigirse a un taller especializado KTM.
Diríjanse a un taller especializado KTM
Colocar el cambio de marchas en neutro
Colocar el cambio de marchas en neutro
Diríjanse a un taller especializado KTM
Diríjanse a un taller especializado KTM
Observen las indicaciones de arranque (véanse instrucciones
de conducción)
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