導鏈器; 零件與配件更換 - Turbo LEVO Manual De Usuario

所有接觸轉向管的龍頭邊緣皆應需磨平毛邊以消除應力點 。
„
警告 ！ 毛刺或銳利邊緣會損壞碳纖與鋁合金零件的表面 。 龍頭或前叉的任何刻痕都可
能減弱零件的強度 。
座桿最低插入深度:
防止車架與座桿受損的重要步驟為將座桿以最
低深度插入座管中 。 最低插入深度必須符合下列
要求 ：
座桿插入座管的深度必須深至座桿上的最低插
„
入/最大伸縮記號無法看見 （圖5.2.A） 。
座桿安裝於立管時 ， 插入深度必須達到或超過
„
車架所需的 100mm 最小測量深度 （圖.5.2.B） 。
若座桿與車架的最短插入深度所需不同 ， 請選
„
擇長度較深的插入距離 。 舉例而言 ， 若車架要求
為90mm而座桿要求為100mm ， 100mm即為
此情況的最短插入深度 。
若座桿位於最短/最長記號而未達或未超過車架的
最短量測插入深度 ， 則此情形表示座桿插入立管的
深度不足 ， 應持續調低座桿位置直到符合或超過所
需插入深度 。 此舉可能導致座墊位置過低 。 若發生
這種情況 ， 請務必更換較長的座桿 。
警告 ！ 未遵守座桿與車架的最短插入要求可能造成車架與座桿受損 ， 進而使你失控並
摔倒 。
裁切座桿可能造成其上方所標示的最低/最高記號失準 。 裁切座桿前 ， 請注意座桿製造
商要求的最短/最長深度限制 。
警告 ！ 請參閱車主手冊中的適當章節以獲得安裝座桿的相關說明 。 未正確鎖緊座桿可
能導致騎乘過程中座墊有所轉動或移位 ， 進而使你失控並摔倒 。
注意 ： 請檢查座桿與座管並無銳利邊緣或毛刺 。 若發現任何銳利邊緣或毛刺 ， 請使用細
砂紙清除 。
碳纖車架 ： 請勿在座桿與座管之間的接觸界面上油 。 潤滑油會減少摩擦力 ， 此舉可能影
響座桿的密合程度 。 Specialized建議使用碳纖組裝聚合物 （纖維膏） 以增加碳纖接觸
面之間的摩擦力 。 請洽詢Specialized授權經銷商以獲得更多資訊 。
設定導鏈器位置 ：
將導鏈器上的鏈條印記與大齒盤上預裝鏈條的位置對齊 。
„
鏈條位於最低速 （最大） 飛輪齒片 ， 並且約為 50% 預壓時 （從後避震器釋放些許氣體） ， 檢查
„
導鏈器與鏈條之間的間隙 。 如在此條件下導鏈器與鏈條互相接觸 ， 請旋轉導鏈器 ， 直至兩者
間再無接觸 。
Specialized的替換零件與配件可自Specialized授權經銷商取得 。
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5.4..座桿
5.2
5.5.導鏈器
5.6..零件與配件更換
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