Makita EB5300TH Manual De Instrucciones Original página 156

4. Para fechar a tampa da vela, rode-a meia-volta e
pressione em volta da parte dentada.
► 1. Tampa da vela
Limpar o filtro de combustível
PRECAUÇÃO:
depósito de combustível não está danificado. Se
existirem danos no depósito de combustível, peça
uma reparação imediata num centro de assistência
autorizado.
OBSERVAÇÃO:
Limpe o filtro de combustível
regularmente. Um filtro de combustível entupido
pode provocar dificuldades de arranque ou falha de
aumento da velocidade do motor.
Verifique o filtro de combustível regularmente como se
segue:
1
► 1. Tampa do depósito de combustível 2. Filtro de
combustível 3. Grampo para mangueiras
1. Retire a tampa do depósito de combustível, drene
o combustível para esvaziar o depósito. Verifique o
interior do depósito para ver se existem matérias estra-
nhas. Se existirem, limpe-as.
2. Retire o filtro de combustível com um fio através
do orifício de enchimento de combustível.
3. Se a superfície do filtro de combustível estiver
contaminada, limpe-a com gasolina.
Certifique-se de que o
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OBSERVAÇÃO:
por cada autoridade local no que se refere à elimi-
nação de gasolina utilizada para limpar o filtro de combustível.
OBSERVAÇÃO:
1
tível se estiver excessivamente contaminado.
4.
Depois de verificar, limpar ou substituir, insira o
filtro de combustível dentro do tubo de combustível e
fixe-o com grampo para mangueiras. Volte a colocar
o filtro de combustível dentro do depósito de com-
bustível e aperte firmemente a tampa do depósito de
combustível.
Ajuste da velocidade de ralenti
PRECAUÇÃO:
de fábrica. Ajuste apenas a velocidade de ralenti.
Para outros ajustes, consulte um centro de assistên-
cia autorizado.
A rotação de baixa velocidade adequada é de 2.800
-1
min (r.p.m.).
Se for necessário alterar a velocidade da rotação,
ajuste a velocidade de ralenti com uma chave Phillips.
Se o motor parar ou funcionar irregularmente ao ralenti,
gire o parafuso de ajuste para a direita para aumentar
a velocidade de ralenti. Se o motor funcionar dema-
siado forte ao ralenti, gire o parafuso de ajuste para a
esquerda para reduzir a velocidade de ralenti.
1
► 1. Parafuso de ajuste do ralenti
Verificar a válvula do acelerador
Se o cabo de controlo estiver dobrado ou preso, a
válvula do acelerador não entra em contacto com o
parafuso de ajuste do ralenti impedindo que o motor
funcione com um ralenti adequado. Neste caso, repo-
sicione o cabo de controlo para garantir um movimento
adequado da válvula.
156 PORTUGUÊS
Siga o método especificado
Substitua o filtro de combus-
O carburador está ajustado