Chenilles En Caoutchouc - Précautions Pour L'emploi - Grillo DUMPER 507 Manual De Instrucciones, Uso Y Mantenimiento

Le véhicule de transport a une charge utile de 500 kg; nous conseillons toutefois d'évaluer et de rapporter la
charge en fonction du terrain sur lequel il sera utilisé. Nous attirons l'attention sur le fait que s'agissant d'un
véhicule chenillé, il est soumis à un tangage important sur les dos-d'âne, les cassis, les marches accentuées
pour surmonter ces "obstacles". Nous conseillons donc d'exécuter très attentivement ces passages avec des
rapports courts; nous insistons également sur la nécessité d'insérer un rapport court et de le maintenir sur
tous les trajets difficiles. En cas d'arrêt de la machine sur un chemin en côte ou sur une descente raide,
relâcher le levier 1 Fig. 1 afin de bloquer le transporteur (Fig. 7 - pos. D). Même si le transporteur est muni
de chenilles en caoutchouc nous rappelons qu'il faut veiller aux situations climatiques négatives (gel, forte
pluie, neige) ou bien aux terrains qui, en raison de leur typologie particulière, pourraient rendre l'engin instable.
CHENILLES EN CAOUTCHOUC - précautions pour l'emploi
1) TENSION DES CHENILLES (Fig. 6):
1) Si l'on soulève la machine, la flèche de la courbure en caoutchouc s'atteste sur 10-15 mm, comme
illustré par la figure:
Fig. 10 - Tension de la chenille en caoutchouc.
2) Lorsque la tension diminue, la remettre au point pour éviter que la machine ne se déchenille avec la
chaîne trop desserrée.
2) PRECAUTIONS DURANT LA CONDUITE:
1) Eviter les opérations brusques lorsque le véhicule chenillé est en marche;
2) Eviter de mettre en contact les bords tranchants du béton, etc... et les chenilles en caoutchouc;
3) Les crevasses sur la façade externe de la chenille (celle en contact avec le terrain) découlent très
souvent du contact avec le gravier, les pierres pointues, les matériaux tranchants comme les tôles, les
clous, les verres.
3) EVITER LES BRUSQUES CHANGEMENTS DE DIRECTION
Les rotations brusques sur des sols en béton ou encore des accélérations trop rapides, qui impliquent
des coefficients d'embrayage élevés, devraient être absolument évitées parce qu'elles pourraient
engendrer des coupures du caoutchouc.
4) EVITER DES CONTAMINATIONS AVEC L'HUILE
Les carburants et les huiles hydrauliques ne doivent jamais être en contact avec les chenilles en
caoutchouc. S'il en était ainsi, nettoyer immédiatement.
5) REMPLACEMENT DE LA ROUE DENTEE
Remplacer dès que possible la roue dentée en cas d'abrasions ou d'usures car elle peut provoquer, dans
ces conditions, l'abrasion ou la sortie de l'âme métallique.
Roue motrice usée
6) TEMPERATURE D'EXERCICE
La température d'exercice idéale pour les chenilles en caoutchouc se situe entre -25° et 55° C en raison
des propriétés de base du caoutchouc.
10 ~ 15 mm.
Fig. 10
LES PARTIES USÉES
SONT HACHURÉES
Fig. 11
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