Hitachi Koki CG28EJ Instrucciones De Manejo página 85

par minutter, før du slår av motoren.
ADVARSEL
Hvis kutteutstyret fortsatt er i bevegelse, kan det forårsake
alvorlige personskader selv etter at motoren er slått av og
gasshåndtaket er sluppet opp. Når gresstrimmeren er slått
av, kontroller at kutteutstyret har stoppet helt før du setter ned
gresstrimmeren.
Vedlikehold
VEDLIKEHOLD, UTSKIFTNING AV DELER OG REPARASJON
AV UTSTYR OG SYSTEMER FOR AVGASSKONTROLL KAN
UTFØRES AV ETHVERT MOTORREPARASJONSVERKSTED
ELLER AV EN ENKELTPERSON.
Justere forgasseren (Fig. 28)
ADVARSEL
Kutteutstyret kan rotere når forgasseren justeres.
ADVARSEL
Start aldri motoren uten at et komplett clutchdeksel er montert!
Hvis ikke kan clutchen løsne og forårsake personskade.
Drivstoff blandes med luft i forgasseren. Forgasseren ble justert
når motoren ble testet på fabrikken. Det kan være nødvendig
med ytterligere justeringer, avhengig av klimaet og høyden over
havet som gresstrimmeren skal brukes i. Forgasseren har en
justeringsmulighet:
T= skrue for tomgangshastighet.
Justering av hvilehastighet (T)
Kontroller at oljefilteret er rent. Hvis hvilehastigheten er riktig vil
klippetilbehøret ikke rotere. Hvis justering er nødvendig skrus
T-skruen igjen (med klokken), mens motoren går, til klippetilbehøret
starter å rotere. Åpne skruen (mot klokken) inntil klippetilbehøret
stopper. Du har oppnådd riktig hvilehastighet når motoren går
jevnt i alle posisjoner godt under omdreiningstallet som starter
klippetilbehørets rotasjon. Kontakt HITACHI-godkjent servicesenter
hvis kuttetilbehøret fremdeles roterer etter at hvilehastigheten er justert.
MERK
Standard tomgangsrpm er 2,800~3,200.
MERK
Enkelte modeller som selges på steder med strenge
utslippsreguleringer vil ikke være utstyrt med høy og lav
hastighetsregulering av forgasseren. Slike justeringer kan gjøre
at motoren brukes utenfor de tillatte utslippsgrensene. På disse
modellene vil kun tomgangshastigheten kunne justeres for
forgasseren.
På modeller som er utstyrt med høy og lav hastighetsregulering
vil forgasseren være forhåndsjustert på fabrikken. Små
justeringer kan øke ytelsen avhengig av klima, høyde over
havet o.l. Skru aldri skruen mer enn 90 grader, da motoren kan
skades av ukorrekte justeringer. Hvis du ikke er kjent med slike
justeringer, be om hjelp fra din HITACHI-godkjent servicesenter.
ADVARSEL
Kutteutstyret skal ikke under noen omstendigheter rotere når
motoren går på tomgang.
Luftfilter (Fig. 29)
Luftfilteret må renses for støv og smuss for å unngå:
• Funksjonsfeil for forgasseren
• Startproblemer
• Redusert motoreffekt
• Unødvendig slitasje på motordeler
• Unormalt drivstofforbruk
Rens luftfilteret daglig, eller oftere dersom du arbeider i svært
støvfylte omgivelser.
Rense luftfilteret
Fjern dekslet på luftfilteret og ta ut filteret (1). Skyll både dekslet
og filteret i varmt såpevann. Kontroller at filteret er tørt før du setter
det tilbake på plass. Et luftfilter som har vært brukt over lengre tid vil
ikke kunne renses helt. Luftfilteret må derfor skiftes ut med et nytt
med jevne mellomrom. Et skadd luftfilter må alltid erstattes.
Drivstoffilter (Fig. 30)
Tøm ut alt drivstoff i drivstoff tanken og ta ut drivstoffilteret i tanken.
Ta ut filterelementet av beholderen og vask det i varmt såpevann.
Skyll deretter filterelementet nøye for å fjerne alle såperester. Kryst
(ikke vri opp) filterelementet for å fjerne overfl ødig vann, og la det
deretter lufttørke.
MERK
Hvis filterelementet er hardt pga. smuss, må det skiftes ut.
Tennplugg (Fig. 31)
Tennpluggens forfatning vil påvirkes av:
• Feil innstilling av forgasseren
• Feil drivstoff blanding (for mye olje i drivstoff et)
• Et skittent luftfilter
• Tøff e driftsforhold (slik som kaldt vær)
Disse faktorene vil tette til elektrodene på tennpluggen, som kan
forårsake funksjonsfeil og startproblemer. Hvis motoreff ekten er lav,
gresstrimmeren er vanskelig å starte eller tomgangshastigheten er
svak, skal tennpluggen alltid kontrolleres først. Hvis tennpluggen er
skitten, rengjør den og kontroller avstanden mellom elektrodene.
Juster på nytt om nødvendig. Den riktige avstanden er 0,6 mm.
Tennpluggen bør skiftes ut etter ca. 100 driftstimer, eller tidligere
dersom elektrodene er svært slitte.
1
2
NO-7