Comprobaciones Finales Y Primer Arranque Del Motor - Perkins 4000 Serie Manual Del Usuario

4006/4008 Motores de gas en línea

Comprobaciones finales y primer arranque del motor

Nota: Los tubos de suministro de gas, válvulas solenoide, etc., deben cumplir con los Procedimientos IGE
UP3 de la Institución de Ingenieros de Gas.
1 El arranque y parada deben efectuarse SIN CARGA.
2 El procedimiento de arranque y parada para los motores de gas CHP y enfriados por radiador se
determinará por el fabricante del equipo original conforme a la instalación de cada motor individual.
En la página 34 se incluye una secuencia típica de arranque del motor y en la página 35 una secuencia típica
de parada.
3 Deje funcionar el motor a la velocidad nominal durante 10 minutos.
4 Compruebe si hay fugas de aceite y agua.
5 Pare el motor y compruebe los niveles de aceite y agua.
6 Con el motor operando en servicio y con carga, compruebe las indicaciones de los instrumentos para ver
las condiciones de funcionamiento del motor.
¡Peligro! La experiencia ha demostrado que los casquillos de cierre cónico, montados en las poleas del
ventilador y en la polea mandada del alternador de la batería, pueden aflojarse al poco tiempo de poner el
motor en servicio. Véase el Capítulo 14 del Manual de Taller.
Polea del radiador (si se instala)
Tornillos para casquillos de cierre cónico de la polea mandada del ventilador
5
/ " BSW .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 90 Nm (65 lbf ft)
8
1
/ " BSW
. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...
2
Alternador de carga de la batería (si se instala)
Tornillos para casquillos de cierre cónico de la polea de mando del ventilador
3
/ " BSW .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 20 Nm (15 lbf ft)
8
¡Peligro!
Si el motor no arranca después de dos tentativas, cierre el suministro de gas e investigue la causa. Antes
de intentar arrancar el motor de nuevo, debe purgarse todo el gas. Desconecte el sistema de ignición y el
suministro de gas, virando entonces el motor un máximo de seis segundos.
El sistema de enfriamiento está presionizado - NO quite el tapón de llenado del radiador con el motor
caliente. Póngase el equipo de protección personal.
Manual del Usuario, TSL 4185S, 2ª Edición
3
50 Nm (35 lbf ft)
33