Opis Maszyny I Zakres Dostawy; Dane Techniczne; Montaż I Ustawienie; Obsługa - Proxxon PD 400 Manual De Uso

Opis maszyny i zakres dostawy:

Tokarka PROXXON PD 400 jest systemem z możliwością
rozbudowy, a charakteryzują ją następujące cechy:
– Stabilnie użebrowane łoże maszyny z prowadnicą pryzma-
tyczną
– 6 szybkości wrzeciona (przełącznik dla 2 szybkości silnika
z dodatkowymi 3 stopniami przekładni)
– Szybkie przestawienie suportu za pomocą poręcznej korby
– Automatyczny posuw
Zakres dostawy obejmuje:
– Precyzyjny uchwyt trójszczękowy (Ż 100 mm)
– Kieł obrotowy
– Uchwyt wiertarski z wieńcem zębatym
(mocowanie do 10 mm)
– Zestaw kół zmianowych dla dwóch szybkości posuwu
(0,07 mm/obr. oraz 0,14 mm/obr.),19 metrycznych skoków
gwintu i dodatkowo calowe skoki gwintu od 10 do 48
zwojów na cal.
– Narzędzia obsługowe
– Imak nożowy wielokrotny z 2 elementami mocującymi
noży
– Urządzenie do nacinania gwintu lewego
– Osłona uchwytu tokarskiego
– Dwa zapasowe kołki ścinane

Dane techniczne:

Maszyna
Wysokość kła
Rozstaw kłów:
Maksymalna średnica
obrabianego
przedmiotu nad suportem
Średnica przelotowa wrzeciona:
Wrzeciono główne od strony
uchwytu tokarskiego
Liczby obrotów wrzeciona
Uchwyt tokarski
uchwytu tokarskiego!
Automatyczny posuw
Skoki gwintu
przekładniowej
Tuleja konika
Imak nożowy do noży
Wymiary
Ciężar
Emisja hałasu
Silnik
Napięcie
Liczba obrotów
Moc wtórna
Pobór prądu
85 mm
400 mm
116 mm
20,5 mm
MK3
Stopień I: 80/min;
330/min; 1.400/min
Stopień II: 160/min;
660/min; 2800/min
Patrz instrukcja obsługi
0,07 wzgl. 0,14 mm/obr.
Patrz tabela w skrzyni
Skok 30 mm/MK 2
10 x 10 mm
900x400x300 mm
(dł. x szer. x wys.)
45 kg
≤ 70 dB(A)
220 240 Volt, 50/60 Hz
Stopień I Stopień II
1400 obr./min 2800 obr./min
0,25 kW 0,55 kW
2,1 A 3,9 A
Urządzenie można stosować tylko w suchych
pomieszczeniach
Nie wyrzucać zużytego urządzenia do odpadów
komunalnych!
Montaż i ustawienie:
Wskazówka:
Maszyny podczas transportu nie wolno podnosić za skrzynię
przekładniową 23 (Rys. 1) ani za pokrywę silnika. Pokrywy z
tworzywa sztucznego mogą popękać.
Powierzchnia ustawienia winna być równa i stabilna, aby móc
absorbować drgania występujące w czasie pracy. Maszynę
należy przymocować do podłoża za pomocą przewidzianych
do tego celu otworów 12 (Rys. 1). Należy zwracać uwagę, aby
przewód zasilania prądowego znajdował się poza obszarem
zagrożenia.
Zamontować uchwyt tokarski 2 (Rys. 1) na wrzecionie głów-
nym za pomocą 3 przynależnych śrub. Zwracać uwagę, aby
gniazdo uchwytu było oczyszczone z kurzu.
W zakresie użytkowania uchwytu należy przestrzegać osob-
nej, załączonej instrukcji obsługi uchwytu tokarskiego!
Wszystkie nielakierowane części metalowe zostały zakonser-
wowane na czas transportu środkiem ochrony antykorozyjnej.
Ten środek ochronny nie służy jako smar, lecz jest wyłącznie
środkiem konserwującym. Przed pierwszym użyciem maszyny
należy go zmyć np. naftą. Wszystkie prowadnice należy
sprawdzić i w razie potrzeby ustawić. (Patrz w tym celu roz-
dział „Konserwacja")
Następnie wszystkie nielakierowane prowadnice należy
dobrze nasmarować odpowiednim olejem maszynowym. Na
koniec należy zamontować osłonę uchwytu tokarskiego 33.
Wskazówka:
Nie należy oliwić całej przekładni odboczkowej (koła pasowe,
pasy, koła zębate). Jednakże w przypadku głośnej pracy zale-
ca się nasmarowanie kół niewielką ilością smaru Molykote.
Obsługa:
Przed pierwszym włączeniem należy sprawdzić, czy śruby
uchwytu tokarskiego 2 (Rys. 1) są właściwie dokręcone, czy w
uchwycie nie tkwi klucz, a suport 16 (Rys. 1) znajduje się w
wystarczającej odległości od uchwytu tokarskiego.
Pierwszych ćwiczeń należy dokonać bez zamocowanego
przedmiotu obrabianego. Należy zawsze zwracać uwagę na
to, aby szczęki uchwytu były należycie zamocowane, bowiem
bez docisku mogą odpaść pod wpływem działania siły
odśrodkowej.
Pierwszych ćwiczeń należy dokonać przy niskiej liczbie obro-
tów. Należy pamiętać o tym, iż uchwyt tokarski jest lekko
naoliwiony i na początku może nieco pryskać olejem.
Należy pamiętać, iż silnik w zależności od rodzaju budowy po
dłuższym okresie biegu luzem może się bardzo mocno
nagrzać. Nie jest to oznaką uszkodzonego silnika, mimo tego
zaleca się unikanie takiego stanu roboczego i niepotrzebnej
pracy maszyny na biegu luzem.
Uwaga!
Uwaga!
Uwaga!
- 87 -