Tabla de contenido
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Fig. Panel ergonómico
1. Palanca de avance/retroceso
2. Ajuste de altura
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Fig. Panel de control del lado derecho
3. Accionamiento del tambor de
fresado
4. Llave de arranque
2012-10-19
Arranque
Arranque del motor
Asegúrese de que no se ha activado la parada de
emergencia.
Coloque la palanca de avance/retroceso (1) en punto
muerto y asegúrese de que el ajuste de altura (2) se
encuentra en la posición central y el accionamiento
del tambor de fresado (3) en posición 0.
El motor diesel no puede arrancarse si la palanca se
encuentra en otra posición.
Gire la llave de arranque (4) a la posición 2 para
arrancar el motor. Suelte la llave en cuanto arranque
el motor.
No mantenga encendido el motor de arranque
No mantenga encendido el motor de arranque
demasiado tiempo (máx. 30 segundos). Si no se
demasiado tiempo (máx. 30 segundos). Si no se
enciende el motor, espere un minuto antes de
enciende el motor, espere un minuto antes de
intentarlo de nuevo.
intentarlo de nuevo.
Deje el motor en ralentí durante unos minutos sin
carga para que se caliente, y durante más tiempo si la
temperatura ambiente es inferior a +10°C. El tambor
de fresado debería conectarse.
Si se muestra algún mensaje de advertencia
Si se muestra algún mensaje de advertencia
en la pantalla, no inicie el trabajo de
en la pantalla, no inicie el trabajo de
fresado. Compruebe en primer lugar el filtro
fresado. Compruebe en primer lugar el filtro
de aceite y el nivel de aceite.
de aceite y el nivel de aceite.
Asegúrese de que existe una ventilación adecuada
Asegúrese de que existe una ventilación adecuada
(extracción de aire) si se utiliza el motor en
(extracción de aire) si se utiliza el motor en
interiores. Riesgo de envenenamiento por
interiores. Riesgo de envenenamiento por
monóxido de carbono.
monóxido de carbono.
Al arrancar y conducir la máquina en frío, es decir,
Al arrancar y conducir la máquina en frío, es decir,
con el aceite hidráulico frío, la distancia de
con el aceite hidráulico frío, la distancia de
frenado será mayor si se compara con la distancia
frenado será mayor si se compara con la distancia
de frenado cuando el fluido ha alcanzado la
de frenado cuando el fluido ha alcanzado la
temperatura normal de trabajo.
temperatura normal de trabajo.
IPL1000T-1ES2.pdf
Operación
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